越來越不樂觀... (第4頁)

airjim

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31樓

2010-03-20 23:10

台灣大聯盟也簽約了
目前有富田,利佳,國淵,車輛中心

louissvs

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32樓

2014-01-09 4:34

換電池? 這太異想天開了.
連百KG的電動機車換個電池都算滿重的, 那重量達千KG的電動汽車要換電池不就得勞師動眾.....

還是搞快充比較實用.

TAIONE wrote:
只是目前國際大廠們似乎還是沒有電池交換這個選項,

忍忍忍

雪夢天

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33樓

2014-01-09 10:11

目前全世界最好的電動車TESLA充滿可以跑400KM

而據本人作夢夢到

某T公司裡面

有MPV電動版

只夠跑150KM 但時速可以超過100KM

這種電量只夠從竹科T跑到中科T

電池才是最大的限制

flyone__150

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34樓

2014-01-09 10:47

有的人的"耳朵"與"心神"都不在了，
百般勸進也不真正的 "實質拿出錢" 來買LXUGEN。

話說裕隆電動車?
"立委趙天麟批：裕隆拿政府50億元　只做84輛電動車"
http://www.ettoday.net/news/20120525/49828.htm#ixzz2prkxhbS2

很久以前展出的啥個 "增程式電動車" 終於要量產了嗎?
之前不是一直在抱怨政府配合度不夠嗎?
不過就算量產了，
那個專門幫忙煮飯的會買嗎?

如果還是不買，
那LUXGEN會出什麼新車與幫煮又有何關呢?
反正幫煮也不是LUXGEN未來的潛在買主。
挖鼻孔

rico8888

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35樓

2014-02-06 14:30

louissvs wrote:
(恕刪)

文才哥不懂就不要來丟... ^++^

請去多瞭解好嗎

文才哥粉絲俱樂部開張 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=3707171&p=1

motolove

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36樓

2014-02-06 18:41

接頭規格都是小事啦

台灣人最強就是上有政策下有對策

接頭規格一堆是吧 //

轉接頭的市場馬上就有了

eclair_lave

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37樓

2014-02-06 19:43

flyone__150 wrote:
有的人的"耳朵"與"...(恕刪)

那個新聞有誤導之嫌

電動車補助計畫是整個計畫到那時"預計"投入50億，補助對象不限裕隆，而是整個台灣的電動車產業的合作對象

該案要有交車的才能領款，而要交多少車，交給誰，是看政府的充電站佈點與規劃

裕隆當時總共只拿了2億左右吧(因為下單也就只有那些數量，問題出在該電動車計畫進度落後嚴重，變成空有大餅，但根本只吃的到屑屑...)