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LUXGEN的門

mamoru.lai wrote:
今天小弟在信義計畫區...(恕刪)


我覺得還好耶
現在是因為你的照片特寫她,才會決得是個缺點。


p.s 公差看起來比台本亞哥八之前被車主幹攪的那個小多了。
其實滑門上方及下方都各有2顆螺絲鎖在滑條上~放鬆再對準好鎖緊就好,這並不難解決,只是組裝上多注意一下,品質會好很多,畢竟假想敵是日本進口的T牌Previa !
我家當初買車根本沒這麼注意這麼細節的東西.........

TOYOTA稍微看一下外觀&配備&舒適度

再來就殺價+簽約了......

只能佩服樓主的眼睛 你買你自己的第一台車有沒有用相同標準檢查啊???

(迷之聲:老闆 我放了水平儀在車上 怎麼沒有水平阿.......)
Change your mind, also change your life
Dear gdi2000520,

1.你多想了,小弟只是「路過」不經意看到LUXGEN,欣喜之餘所以多看了一眼,因為實境真的是「非常突兀」,所以貼版跟大家討論,非硬是要挑毛病。
2.小弟的第一台車沒有「非常突兀」的狀況。
3.發現問題->討論問題->解決問題 ,每個人買東西的態度不同,眼睛看的也不同,關心的地方也不同。

如果賣場賣的Channel包包的logo歪掉了,那個包可能會得到消費者的親睞嘛 ? 別說channel了,一般到7-11看到鐵罐飲料如果有稍微凹陷,您是挑後面一罐?還是照拿呢?
mamoru.lai wrote:
如果賣場賣的Channel包包的logo歪掉了,那個包可能會得到消費者的親睞嘛 ? 別說channel了,一般到7-11看到鐵罐飲料如果有稍微凹陷,您是挑後面一罐?還是照拿呢?


是Chanel不是Channel,一個是香奈兒一個是頻道、海峽等等....

重點是連汽車界的Chanel都做不到你說的,你覺得你的要求會不會太高了?更別說Luxgen最多算是車界的Unicorn,你卻用Chanel都做不到的水準,來檢視Unicorn,我覺得Luxgen不曉得是該哭還是該笑.....
Dear gladiator大大,

很抱歉我拼錯字了,也謝謝您的指教。

我其實只想問一個問題,雖然與我當初貼版的用意差別甚大。

如果我把這張圖與訊息轉達給LUXGEN的原廠,那原廠回覆的態度跟G大您會是一樣的?還是會抱持感激的態度,並告訴我他們會再加強生產線組裝的品質?這是我非常好奇的地方,您可以告訴我嘛?

謝謝!
mamoru.lai wrote:
如果我把這張圖與訊息轉達給LUXGEN的原廠,那原廠回覆的態度跟G大您會是一樣的?還是會抱持感激的態度,並告訴我他們會再加強生產線組裝的品質?這是我非常好奇的地方,您可以告訴我嘛?


我不知道裕隆會怎樣回應,這是我個人在車界工作這些年的意見,這種問題可以被提出來,但是車子這樣大的東西就是這樣,你可以試圖改進,但是不是所有東西都可以被改進,門當然可以出廠前調整,但是不代表出廠後不會走位,嚴格來說這根本不算個瑕疵,零件故障、烤漆刮傷等等那才是瑕疵,就算你的意見被接受,也不代表不會再發生,也不代表會被解決,因為認定上不是個瑕疵,除非門板落差可以一眼就看出來。
Dear gladiator,

您有沒有發覺?您開始趨於理性的闡述想法、討論問題了呢?

^_^ ,我想這樣的互動才是比較正面且彼此善良的,因為您在分享您的看法與經驗給對此議題都有興趣的人,也許有人專業但也許有人真的不懂,透過您業界的經驗,我們對此更深刻了解同時也成長。

謝謝!
今早八點多在捷運奇岩站看到一部背腳踏車的MPV,
中午又在延吉街仁愛路口看到另一部臨停停車格的MPV,
所以好好的研究了一下車門鈑件,
中午遇到的這部確實也有鍍鉻飾條不齊的問題,前後門把手稜線也不平整,
可惜沒帶相機......
(兩部都是先看到車尾就認出來,原來車尾也蠻好認的!)
汽車製造就像在玩樂高堆堆樂一樣,組裝精度越高問題越少,組裝也是一門學問,日本明石大橋就是靠精密的組裝造就世界第一跨距斜張橋,Discovery頻道也有介紹過,橋基到頂部(橋塔)高達298.3米,次於法國密佑高架橋(342米)以及中国蘇通長江公路大橋(306米),其總高直線偏移不超過一個小硬幣,這是小弟淺見,品質標準因人而異,自己評估吧
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