台灣開始要做爛車了?? (第4頁)

我毛毛的

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31樓

2009-12-05 14:15

moly1234 wrote:
看到下列的報導.心中...(恕刪)

油電車取代汽油車柴油車還有很長一段路要走

而且油電車也沒有你想像中的乾淨環保

就好像看似"零"污染的太陽能發電

看看太陽能板的製程你覺得很環保很乾淨嗎??

DTHENRY

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32樓

2009-12-05 14:30

violinfrank wrote:
"過度被政治報紙洗腦...(恕刪)

沒有人在傳述中國經驗, 我也不認為那是一部好車, 但, 我開過包括吉利熊貓也沒有那麼不堪. 不寄望您正視, 也不寄望您認同, 那只是一個存在的事實. 國內市場如不如韓國不關我的事, 也非我能改變. 但有國內有車廠願意挑戰現狀至少我會鼓掌. 我也猜想Tobe將會引進車殼或自行開發更多的都會電動車.

a1277034

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33樓

2009-12-05 14:57

如果做爛車
可以把台灣推上世界車市的競爭舞台
有什麼不好
目光放遠一點,看到的東西自然會不一樣

eric62

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34樓

2009-12-05 14:59

要開發一台新車型要花幾年,就算是大陸車廠很會抄,但2年的時間總是跑不掉
現在有車廠願意給裕隆這樣換牌子掛讓他合作跟他玩裕隆就很偷笑了
不然請大家說說還有那些車廠願意給裕隆機會這樣合作
大家看不起的韓國大宇就把台塑玩到什麼程度了
出個2個車款,7年的時間,最後一無所有
要裕隆現在開發個小車到能上市,少說也要3年吧
在大陸熊貓是不怎樣,內裝蠻多地方可以再改進,手排的排檔手感也能再加強,這些不都是台灣的強項嗎..
再有利的情形下雙方合作各取所需,先讓納智捷跟TOBE生存下來壯大下去才是首要

HOW仔

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35樓

2009-12-05 15:05

人家出啥車有差嗎??
要不要買也是要看自己吧!!!!
1千萬的有人買 10萬的也會有人買阿~

阿克鐵克特

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36樓

2009-12-05 15:32

車已經夠多了，
推出便宜的車上路會讓交通更亂吧~
經濟好的人開車，經濟差的人也開車~
那誰搭大眾交通工具
政府也對這樣的趨勢沒感覺?
反正車越多稅收越多?

大家一起把道路跟停車場塞爆吧!

- Architecture -

eclair_lave

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37樓

2009-12-05 15:59

alexr19 wrote:
+1大家的聰明才智本...(恕刪)

歐x?

不不不~

是新虎x，中部的.....

memgyu

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38樓

2009-12-05 16:29

eclair_lave wrote:
我先前在某CNC製造廠上班，我們出給德國的機台賣100萬，可是人家買回去重新校調後再掛它們的MARK可以賣到3倍價

印象中換個cnc控制器
精度就可以差很多

一個好的控制器佔了大部份的利潤

alexr19

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39樓

2009-12-05 16:38

memgyu wrote:
印象中換個cnc控制器
精度就可以差很多

機械的精度仍取決於機構本身，設計不良的機構就算裝再好的CNC控制器也沒用

memgyu wrote:
一個好的控制器佔了大部份的利潤

這倒是事實，發那科有今天的地位，台灣的工具機廠貢獻絕對超過一半

換個角度看，台灣的工具機廠幫日本人賺大錢，跟台灣的汽車廠還真像

eclair_lave

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40樓

2009-12-05 16:50

alexr19 wrote:
機械的精度仍取決於機...(恕刪)

這讓我想到了工研院那組開發失敗的5軸機...

機構真的很重要，鏟花師父的功夫也是

啊~對了，有遇過試車OK，結果交到客戶手上運作時結果主軸掉下來(因為趕工結果螺絲只有含著...)的事嗎?
還有的廠趕出貨後客戶(新加坡)傳照片來，電機控制箱裡還附送了一手可口可樂(現場員工忘了拿出來...)

想來這種狗屁事台灣製造廠趕工時似乎一堆...

台灣開始要做 爛車 了??

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