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Eagle View+的好,用過就知道~

jacjan wrote:
完全錯誤示範,小心倒...(恕刪)



有了 Eagle View+如果你還能壓死小孩~~ 那你是不是該去懺悔你自己的過錯~~!!


無言!! 你到底懂Eagle View+ 是什麼東西嗎??
hmthmh wrote:
我的也還沒當機過~設...相信未來,一定有很多車種都會跟進
LUXGEN只是比別人先做~(恕刪)


此言非也, Infiniti EX35 在兩年前新出的車就有此功能. 他叫Around View Monitor
eric_chen wrote:
年初還沒發表前,
雜誌的確預測可能會出現國人研發的自動停車系統
可惜後來沒有配備...(恕刪)


你指的應該是artc開發的那一套
猜想是整體的穩定性還在驗證
eagle view+這一套應該很實用
我想可以拭目以待,納智傑不可能放過這項配備。
jimmlin wrote:
Lexxx, Bxx, Vx 廠自動停車輔助功能


這功能...必須讓電腦判定 這車位大的可以~~

才會輔助

還沒聰明到 你今天看到一個洞 想停就停~~

可以去看看B200的介紹
我100%贊同樓主的看法,Eagle View真的是一個不錯用的功能,雖然我的左邊Camera偶爾會罷工,但是當你可以從10"的大螢幕看到車子四周360度影像時,唯一擔心的是以後會不習慣從照後鏡觀察停車狀況。其實不單單停車,漸漸習慣Luxgen後,現在我連轉彎都不太看照後鏡,10"螢幕既清楚又漂亮,怎麼看都比照後鏡舒服。

順便分享我用Eagle View的經驗給其他車主,雖然Eagle View祇有在時速20km以下才能動作,但是並不限定必須是倒車才能用,所以,有時在過狹窄巷道或田間小路時,如果沒有把握,不妨啟動Eagle View來當作行車輔助,可以避免掉意外的小擦撞或刮傷。
jacjan wrote:
完全錯誤示範,
小心倒車不慎壓死小孩.

嘴巴怎麼這麼臭啊~~~~
大伙興高采烈,你撥泠水就算了,還要詛咒別人
不要只會拿小孩出來講,小心你自己造口業,報應在自己身上
請教一下eric-chen大大

請問一下,你之前的lexus是is or es系列? 即然你已開到lexus? 又為什回頭開luxgen,是lexus不好嗎?

這兩台的操控性和優缺點,可否簡單說明一下
suchemin wrote:
請教一下eric-c...(恕刪)

我原來是開Lexus es300,
會換車不是Lexus不好,
完全是因為載不下啦~
第二位小寶貝要出生了
我們家出遊常是三代4+2,所以es是載不下啦,
只有七人座有辦法~

如果你要問我換成Luxgen有何優缺點的話,
我想我目前能想出的缺點就是…
引擎運轉寧靜度有差啦,
不過拿直4 turbo引擎跟V6引擎來比是不太公道啦…
如果要比這個的話,我可能一輩子要開Lexus了

至於優點就說不完了:
1、座椅Lexus比較軟,一般來說會比較舒適,
不過長坐下來會發現Luxgen的包覆性比較好,再加上空間大,
所以長途旅行舒適性差太多,就算只坐四個人也值得
2、電子設備沒得比啦,尤其是車長寬差不多,在Eagle View+的加持下,停車好停多了
3、油秏差不多
4、內裝質感除了那支鳥鳥的排檔桿以外,其它並不輸Lexus
5、電動側滑門實在太好用了
至於操控性…不好意思,我有點遲頓,
加上操控性原本就不是Lexus車系追求的目標,所以沒啥特別的感覺

不過…Lexus實在不錯,只是需求罷了~
這套系統是真的很好用
大家要考慮的應該不是如果沒有EAGLE VIEW要怎麼停車
而是考慮怎麼讓每一家業者都把 EAGLE VIEW 訂為標準配備或選配吧...
這對安全真的很有幫助

超愛 EAGLE VIEW功能 的MPV車主....
eric_chen wrote:
他說:人的眼睛看不到,她的眼睛看的到~
...(恕刪)


人的眼睛在夜間看不到才會設計大燈.

這個廣告讓我很疑惑的是,夜間開車你會看Eagle View+還是直接看前方?
如果看Eagle View+時遇到狀況,方向盤轉彎的角度會跟直接看前方一樣?

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