為什麼韓國會比台灣更早研製出汽車?? (第4頁)

魔術凶兆

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31樓

2009-08-28 16:53

棒球迷 wrote:
裕隆比現代早起步14年從時間的出發點來看我們應該比韓國俱備優勢啊

但是研製汽車這一步確整整晚了人家10年？？

原因到底出在那裡??

原因是因為我們都跟原廠買引擎

如果有專門賣引擎和變速箱的廠商這些廠商早點出來我們早就自創品牌了還要跟一堆車廠買?

kch008

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32樓

2009-08-28 17:01

jacky22526 wrote:
別人成功就罵人家是狗...(恕刪)

你在說大陸嗎大陸不就是這樣搞嘛為何就說是山寨

很多人不懂模仿的意義只會嘴砲喊創新

南拳老爹

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33樓

2009-08-28 17:57

257287 wrote:
但是我看很多片子，片...(恕刪)

請大大私下PM給小弟

小弟要好好的研究您所說的片子

風會告訴我

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34樓

2009-08-28 18:31

因為賺的錢拿去買樓買房投資用錢滾錢

研發是花錢耶還是不小一筆比錢是你你願意投資嗎

就算願意也不一定有回本的機會

你如果是老闆你願意賭一把嗎?

中和小黃

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35樓

2009-08-28 18:57

市場小到連一家車廠都養不起 <---這就是原因
嚴董目標不是台灣啦,台灣只是順便

LyRay

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36樓

2009-08-28 19:54

問題出在台灣自己人身上...

崇洋媚外!

別砲我，想想自己用過多少台灣自行研發、創造的品牌?!

通常完美度99%的國產商品，就是有人愛過度放大那1%的缺陷

hotstudy

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37樓

2009-08-28 20:13

人家韓國總統比我們總統敢
八點檔只能播本土劇
我們八點檔一大堆韓劇(便宜)
但他們政府有要求質量要提升
汽車也跟我早期一樣保護主義
但他們也要求自製率提升
我們沒有，賺的錢一直買地
買到現在要做房地產搞重劃
現在的納智捷並不是為了台灣量身設計的
大家心知肚明是為了哪邊的市場
錢都賺了，事情也過了
希望對岸賣的配備價錢不要比台灣優(畢竟是台灣品牌)
要不然到時候又一大堆網友要公幹了

niniline1999

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38樓

2009-08-28 20:19

棒球迷 wrote:
裕隆汽車成立於195...(恕刪)

現代汽車確在1976年研製出小馬轎車韓國汽車工業的開山之作......

小馬,pony,抄襲速霸路的山寨車,失敗作品,
那來資料變成'開山之作',

pony,速霸路我開過,速霸路我還買過,
只是那年代日本車實在是

跟美國,歐洲車比,[暈倒]

kch008

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39樓

2009-08-28 20:44

niniline1999 wrote:
現代汽車確在1976...(恕刪)

所以真的有心做車一開始就要抄襲
沒錢沒技術當然要抄襲

你不抄襲表示沒野心不用玩直接回家
抄襲不但可以使自己快速累積資金&技術
更不用受制於對方(台灣車廠就是死在這點)
未來更可發揮自己的創意
因為抄襲真的在造車不是在組車
是一個螺絲一個螺絲摸索出來
不是別人給你圖紙不用大腦造出來
工藝含量差太多

sai0621

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40樓

2009-08-28 21:05

kch008 wrote:
所以真的有心做車 ...(恕刪)

同意+1

講難聽是抄襲,講好聽一點是模仿,

模仿之後有了經驗跟能力,才能走出自己的路~~