我們會選看這台最大的因素是她有ESP。
目前研究了台灣市面上所有的可七人座車款,沒有一款具有ESP。
savrin
wish
mazda 5
imax
livina
LUXGEN 7MPV唯一可以選
steven591120 wrote:
同意這是拿來輔助...(恕刪)
steven591120 wrote:
同意這是拿來輔助用,但是要如何輔助?在視線不佳時,眼睛盯著前方看都來不及了你還可以分心看螢幕??
這低頭測看的幾秒內就已經相當危險了.
若真的要拿來輔助,請投射到前檔上,讓駕駛看前方時同時可以看到night vision的影像再來說吧....
否則,這樣的設計,只能說是噱頭十足,實用性沒有
gladiator wrote:
當你起霧前面根本看不到的時候,或是山路沒路燈的狀況下,你就不會覺得是噱頭了
steven591120 wrote:
如我前面說的,低照度的CCD不代表具有高穿透力,請問你在大霧時試用過Luxgen的Night vision的功能了嗎?有再來大放厥詞吧.
山路沒路燈,難道你沒大燈??要不然那些沒Night vision的車都要掉進山谷裡了??
Night vision就算真的具有高穿透力(不過在我試用下,低照度螢幕上都感覺到有雪花了...穿透力真的要懷疑),螢幕擺放的位置再加上相當窄的視角(有多窄,我前面已有數據,再舉個實例,你站在車頭頭燈的位置,Night vision根本看不到你),這樣的設計跟本談不上輔助,使用起來還具有一定的危險性.不是噱頭十足是啥???
gladiator wrote:
到底懂不懂?這種影像強化的東西都一定有雪花的,就是將CCD或是CMOS上面的訊號增幅,跟數位相機是一樣的道理,數位相機高ISO都會雪花,用哪種標準認定低照度攝影機不會有雪花?要低照度能不能穿透霧氣要看取得的是哪種訊號,一般來說都是接收紅外線或是近紅外線的頻譜,這種頻譜的穿透力可以穿透霧氣,如果不能穿透霧氣,那這套設備可以拿去丟掉了。
steven591120 wrote:Night vision就算真的具有高穿透力(不過在我試用下,低照度螢幕上都感覺到有雪花了...穿透力真的要懷疑)
steven591120 wrote:
你又沒有看我前面說過的,我已經強調,低照度=高ISO.雪花也是高ISO下的副作用...這不用你說
你終於知道只有紅外線攝影機才有穿透霧氣的功能...可見你根本沒有看過Luxgen,又是一個滿口嘴砲的鍵盤車手...
告訴你,Luxgen的Night vision CCD只是一個低照度CCD,沒有紅外線的功能.
請你去買一台Luxgen旗艦版然後再把這套Night vision給丟掉吧