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Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

其實第三排的頭部空間比一般的5+2好,納智捷可以犧牲一點來加厚座墊,讓第三排坐起來更舒適,就可以創造跟其他的5+2更明顯的差異性了
URX 不錯喔! 感覺配備很好!
主動安全也做得不錯~
但依然還是納智捷~台灣加油!
女模 大腿好肉喔@@
yoshiki73115 wrote:
這不是那台行銷口中[驚豔歐洲,紅回台灣]的U R X嗎。
歐洲不知道賣多少錢?
買車還是要從基本的引擎,底盤,變速箱,妥善率,油耗這些東西來做一個綜合性的判斷,千萬別被看似光鮮亮麗CP 值很高的電子配備給鬼遮眼了,尤其是納牌的車千萬別買初代車,買車還是要買全世界都有在販售的車廠比較保險。
這價位的5加2我寧願買carens,還有柴油可選。雖然小了點,但妥善率和油耗絕對完勝納牌。


哎呀!
您也知道開網站不簡單,
這種文章就是收錢辦事而已。
明知故問的您還問人家歐洲不知道賣多少錢?
LXG基本上就是要收攤了,
嚴陳看來就是給LXG這最後一次的機會看看能不能交出能看的成績單;
不過大家都知道華創收攤,
以後的debug已經沒人可接手,
看來是凶多吉少。

您也曾經是一個LXG的老車主了,
看到連前車主都這樣韃伐LXG,
只能說LXG真的就是不長進啊!
202Hp 配愛信變速箱! 看起來很棒!
麻豆更棒@
Ronniekuo wrote:
01官方出來發表LU...(恕刪)
人家是等著看笑話,之前S5GT也是這樣啊!大家習慣就好,反正這個時候納智捷員工都是大舉出動洗版,等上市完就知道了,有什麼好回的。
Luxgen URX 新上市不知道能不能挽救LUXGEN呢?
看空間應該是小7人的車,科技感不錯
價錢感覺還是有點高,不知道之後零件進口關稅能降低,會不會變便宜些...
感覺很新奇的配置,但我還是不太能接受所有資訊都在中控大螢幕觀看!
整體質感有提升,5+2也很不錯,不過很像沒寫到油耗??
有通風和加熱椅感覺很實用!
價格破百才有5+2覺得有點不好賣,假如+2可以選配的話應該會比較有吸引力啊!
10來年了,引擎仍沒有直噴(內燃機的時代都快過去了,渦輪沒匹配直噴就無法達到省油跟性能兩利的境界),底盤仍然是那副後面不是獨立的懸掛,外型抄抄這,內裝抄抄那,LUXGEN的好處真的是多到讓人罄竹難書啊!
車頭森起亞, 車尾X-Trial
配備還算有吸引力, 輸車模一咪咪而已
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