想買納智捷的人，請再考慮一下！！ (第37頁)

chiao_0102

chiao_0102
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4644分

361樓

2019-03-14 18:31

TrashGen wrote:
是成熟的產品沒錯,...(恕刪)

品質跟耐用度是連C級廠都排不上
所以才會這裡壞那裡也壞，只能常常回去喝咖啡，不然就是要強迫自己習慣了

Darmax

Darmax
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205分

362樓

2019-05-11 14:25

在大陸被看破手腳；；現在台灣只要車主有不滿意的發言，全部歸納成（納黑）....

沒本事把大陸的錢帶回台灣，卻把那邊一言堂的氣氛帶回來了

大家繼續看下去

chiao_0102 wrote:
品質跟耐用度是連C...(恕刪)

could5566

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363樓

2019-10-12 21:07

chiao_0102 wrote:
品質跟耐用度是連C級廠都排不上
..(恕刪)

在01納版看到太多血淚史了
納牌銷量一直滑落不是沒有原因的

花青銅

花青銅
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1365分

364樓

2019-10-13 11:31

加油。。。呼口號。。。
超越雙B......媲美保時捷

(^O^)／(^O^)／(^O^)／(^O^)／

chernann

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12875分

365樓

2019-10-13 11:56

花青銅 wrote:
加油。。。呼口號。。...(恕刪)

花青銅：

千萬不要迷信雙B睋~~~~

花青銅

花青銅
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1365分

366樓

2019-10-13 11:58

chernann wrote:
花青銅：千萬不要迷信...(恕刪)

我沒差。。。我只開汽油車。。。我不開柴油車。。

2n3458

2n3458
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43分

367樓

2019-10-13 12:09

32161 wrote:
渦輪並不是什麼這兩年才推出的新技術吧？...(恕刪)

其實這跟渦輪是不是新技術無關，而是相關軟硬體數據搭配是否符合
如果給你一個好棒棒的東西，但是相關軟硬體卻是爛到不行，那這東西
也不會好到哪裡去，你說裝在ECO HYPER就會比較好無法認同，當然
言論是主觀行為，沒有一定對錯，不過我相信納智捷一定也有根據過去
經驗作修改跟提升硬體，因為停滯不前只會被淘汰，不是嗎?

Ch Lee 2001

Ch Lee 2001
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213分

368樓

2019-10-13 12:34

經過審慎的評估，安全第一的考量，我入手人生第一台納智捷🇹🇼🚗。
納智捷🇹🇼 LUXGEN U5全天候、全家人都能一起駕乘，科技配備多樣！
夠硬、撞不輸人，跑不快，煞停⋯停的牢靠，女兒開出去安心。就買了！❤️❤️👍👍❤️❤️

could5566

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9373分

369樓

2019-10-15 9:59

chernann wrote:
花青銅：

千萬不要迷信雙B睋~~~~
...(恕刪)

酸雙B不會讓納牌更好，這樣反行銷是何意？

22october

22october
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17079分

370樓

2020-06-01 14:44

再回頭看這篇
真的是覺得樓主預知未來阿

真的是天才 100分

32161 wrote:
本著支持國貨的想法（太天真），於2012年購入納牌七人座 MPV，可是因為耗油而少開，五年（2012~2017）只開了不到三萬公里。

最近總聽到加速時會有口哨聲，故於10/19回原廠檢修。

結果是：渦輪壞了！渦輪壞了！渦輪壞了！要價三萬八台票

詢問原廠技師，為何里程數這麼少，渦輪就壞了，技師回答：就是開得少才會壞~~~MY GOD!!!
開車真是學問啊，開的少也不行，開的多也不行！話都被車廠說完了。

原本以為渦輪是與車同壽的我，終於見識到國慘車的渦輪其實十分的嬌貴啊！三萬就不行了，比輪胎這種消耗品壽命還短啊！

當下打0800客服，描述狀況後也沒人理也沒消息。

買車的是老大，過保的是俗辣，支持國貨的是潘仔。這句話果然是沒錯。早知道我買現代也不買納牌！

總之想買納智捷的網友們，請三思啊！

工單附上