就以我在幾個國內車廠組裝線看的來說 出廠前的行路測試與成車評價基本上是不可能測不到的.
如果一次要漏這麼多油 應該也不會是這時才發現 所以這恐怕是有甚麼其他意外情況吧.
分析車子的問題原因 常常不是三言兩語光看當下症狀就能裁定 應該是要想一下是不是曾經有過甚麼情況.
當然 有問題就是要反映 這個品牌也才有成長的空間.
車能賣掉代表已經修繕完畢 會賣掉一定是協商不滿意與使用信心受損
但現在這輛車已經賣掉了 所以最後真正切確的原因 依然只會是個謎
如果這輛車 車主是直接向納廠 要求原價買回 我想納廠一定無條件收回
大家想一想 之前的門把事件 那麼個微小的事件 納廠都可以原價收回了
何況是現在的 油箱 漏油事件呢？不管是不是個案 都已經不重要了不是？
ps:依照汽車定型化契約中 指出
除非造成的問題 無法立即修繕 並會有造成生命之損害
或是 遇到重大事故 維修三次 依然無法修復者
得以要求廠商原價購回
(我印像中的條文 應該是這樣 如有誤請指正^^")
※最後我比喻假設一下 大家看看就好了^^
今天如果各位看倌 妳們自己開店賣東西
然後遇到消費問題 顧客要求賠償
但是賠償 是不合理 原價的5倍 甚至是 10倍
這樣各位老闆們 妳們會任由顧客漫天喊價？
我想納廠絕對有誠意解決 但是也要合理不是？
我猜最後車會 認賠殺出 車主應該也很不捨
這無關財大粗細 而是這輛車所帶來的回憶！？
druhx1983 wrote:
今天如果各位看倌 妳們自己開店賣東西
然後遇到消費問題 顧客要求賠償
但是賠償 是不合理 原價的5倍 甚至是 10倍
這樣各位老闆們 妳們會任由顧客漫天喊價？
我想納廠絕對有誠意解決 但是也要合理不是？
我猜最後車會 認賠殺出 車主應該也很不捨
這無關財大粗細 而是這輛車所帶來的回憶！？...(恕刪)
其實我建議您不要再替自己公司護航了，只會越描越黑....
這位車主是甚麼人，相信很多車友都知道，
如果您要救火，就放這篇文章下沉....
看您的文章：
一篇要把問題轉移
一篇要影射車主獅子大開口
難怪有很多人看到這樣的文章會非常不爽。
如果要學危機處理，就先去做做功課，先學學觀察，不要急著講那麼多....
唉........
pichiang wrote:
其實我建議您不要再替...(恕刪)
哈 看了你的回文 我就覺得好笑
感覺就是只準州官放大 不準百姓放屁
我們平民老百姓 就不能PO文討論
就一定是要車主 業代 有關人員才行？
樓主 po文的就一定是對的
現在你跟我得到的資訊 幾乎一致
第一油箱漏油 第二車輛賤價賣出
漏油的原因 維修的狀態 協商的過程
有哪一點你知道？
如果維修與協商的過程 都沒有問題
我就不信那麼愛納牌的 樓主老公會狠心賣車
10/8發生的問題 延至11/4賣車PO文
間隔一個月 那麼長的時間 沒有賠償協商？
那何必還要拖那麼久的時間 是吧？
何況樓第一篇 樓主就自己提出說
他們只希望納廠"高層願意道歉且認捐公益"
認捐公益<-雖然不是進自己口袋
但也是車廠賠出啊 那跟漫天喊價 有何兩樣？
這是我從第一樓 一直努力仔細的看到最後的心得
我的所有PO文 至少都有點根據跟立基
但大大你回文PO文 一字一句全都帶著情續
我不敢說我的論點一定的 那就不需要討論 我來裁定就好啦
但油箱漏油的事件 國內外的案列 多的是
最後總結的原因 不外乎是我說的那三點
而且最有可能的就是 維修不當造成的
雖然我有附帶說 新車 應該不會動到那部位
但沒有人知道 實際的維修履歷 說不定就剛好有動到
我覺得我的推斷合情合理 可以請看過這棟樓的大大們來評論
至於是否有獅子大開口 可以請樓主 公佈
看他們是要納廠 認捐多少錢做公益 我們再來討論都可以吧？
搞不懂這家車廠的內部通報搞什麼飛機？
納智傑的公關捅的的也不敢跳出來承認‧
只會隔空放些消息告訴車友......個案個案
如果今天負責的公關說話算話，小妹也不會如此生氣
知道我在點名你的就自己跟長官報備，我最討厭男人做事不乾不脆
更討厭出爾反爾，只會要人等待，我又不偷不搶？
等了這麼久也等不到安全保證‧
或許其他人會比小妹更有耐心，
車子丟著可以等上一個月以上也無所謂請自便‧
買回？笑話嗎？那個人有說過這句請出來承認？？
捐公益又不是入我口袋對小妹有何益處，問我可從沒想過‧
要車廠方面有警惕作用；那是我老公才會有的天真想法，
對小妹自己我可不願意賠一台車當傻瓜還讓車廠偷笑‧
手很酸.......
原諒小妹還有家庭要照顧，大概兩三天才能回一個文；
應該兩年內可以回完這麼多的文章
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