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Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

那第三排真的是5+2
感覺腳整個....
東西都整合在一起真的有好有壞
有問題你只能回原廠
可是納牌後續....我是覺得微妙
然後這輪urx模型車到底做了多少
前陣子看到URX消息的時候,就覺得改為抬頭顯示器的儀表板很特別,雖然在適應上勢必要花上一段時間,但是感覺就會方便不少,加上因為家裡正在開的車有時速的抬頭顯示,所以更是期待抬頭顯示儀表板的出現!!
手套箱還真的小!
難怪副駕的空間比較大!
大尺寸的多媒體螢幕雖然科技感十足,但操作上感覺沒有那麼就手。
大腿很漂亮
車子也很漂亮
賞車又賞腿
讚讚讚
拿掉儀表板整個很像特斯拉
高科技感正夯
上次租了24小時的新版S5我認為幾個缺點,低速市區順暢度不夠,高速輪躁聲和隔音偏大,以及音響非常鳥。但把車子拉到合歡山帶點速度跑山路底盤滿穩健也滿有樂趣。新URX我看了些影片似乎大家覺得車子本質的精緻度有進步,這點希望納智傑可以在次丟些車到格上我再租一天體驗一下。希望銷售可以回溫。加油。
別期待了 一直在吃老本 本身並沒有技術 整車技術平台、動力總成等方面的研發設計能力

納智捷自己說了 其實就是以 U6 平台為基礎所設計的規格,正式名稱將稱之為 URX。
至於動力系統則會採用 U6 的動力總成

就是老車U6拉皮來的~!!!!!






f814030 wrote:
手套箱還真的小!難怪...(恕刪)

這是好事,女王座不能不舒服,手套箱就是放女王手套呀,不然誰沒事會開手套箱,距離駕駛座這麼遠。
-馬克- wrote:
經過兩年多時間,我們(恕刪)


我喜歡那個超大中控台觸控螢幕,這次內在空間的分配也非常好,可惜好料都在最高貴的7人座有點可惜.....
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