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時數40公里撞擊 (純屬系統故障) 絕非測試

救難大~您既然PO文了,後續就應秉持"救難精神"救人就到底,"全額退款"難道只是您PO文的主要目的嗎?
事發第九天

熄火原因尚未查明

熄火原因尚未查明




最近賣掉我老婆那一台Premio, 正想入手這台加第三排座椅, 看起來, 還是得再緩緩!

版大, 加油, 非給它來個水落石出, 絶不要心軟, 畢竟安全第一!!!

分享我幾年前一部台製最貴的車, 開了一萬多引擎換掉, 在快速路上熄火的那種恐懼, 到現在都無法忘懷! 還好除剛換時原廠為了查出一個安裝問題害我在路上嚇了至少3次外, 直至今日都一切正常; 不過剛換那一段日子, 其實很煎熬, 不是親身經歷, 真的沒法體會! 加油, 版大!!
yellow


其實看了很多篇幅這樣的文章..雖然之前買的不是SUV..而是三菱的小歐..但是如果是有心把台灣品牌打出去的車廠是應該支持的..就算沒有用行動支持..但是至少也在心理上支持吧..希望車廠能快快找到問題點在那..提高品質..讓愛這個品牌的人更加喜愛..
至於可不可以用空檔滑行..如果真的不行..車廠應該是設計不能直接排入吧(防呆)..但是設計上沒有這樣..就表示應該是有其他的問題..提供大家參考..
事發第十天

熄火原因尚未查明

熄火原因尚未查明


事發第十一天

熄火原因尚未查明

熄火原因尚未查明



救難協會 wrote:
好慘 車子...(恕刪)


我老闆也是買這款,聊天時有提到這樣的事情

他本人滿正義的

如有機會試著在車上裝不同角度的錄影

把行進到熄火時,駕駛操作(油門、剎車、轉速、檔位、儀錶板)全紀錄


當然...


車廠還是說一句,這只是個案...輕鬆帶過


最後

家人的生命安全,就淪為廠商嘴中不到3%數的個案處理...
事發第十二天

熄火原因尚未查明

熄火原因尚未查明


新欣王子 wrote:
事發第十二天熄火原因...(恕刪)
事發第十三天

熄火原因<聽說>快要出爐


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