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Luxgen 真的有那麼爛嗎?

A++修車網 wrote:
可是國產品牌的車在阿拉伯是半價在賣


爛到沒人買啊
只好半價賣
結果還是沒人買
Q :Luxgen 真的有那麼爛嗎?

不會啦, 想多了
爛是事實 銷量就證明一切~!!!

納粉是吹不出銷量的啦~

偏吹的自己也不買~!!!!!!!





nycity10001 wrote:
爛是事實 銷量就證(恕刪)


而且裕隆拿了台灣納稅人補助N年才只有這種成果
Nightmareseal wrote:
而且裕隆拿了台灣納稅...(恕刪)


政府補助應考慮公司本身的能力 還有過去的執行績效或是黑歷史
才不會浪費納稅人的錢
開過很多車,奧迪車折舊率最高,比納智捷還高,如果車子好好保養,是可以開很久,
jcjroc wrote:
先聲明我是車主(2016 M7).......
剛在01其他版面瀏覽了一下,設計不良加油吐奶.生鏽.CD轉不停.車機秀逗.被業務誆了.發電機有問題.冷氣有問題.......心裡還真慶幸....我的都沒有.除了羨慕柴蟒的油耗外.其他不管買車時業務態度還是保養時服務廠的態度.相同級距來說比起它牌,納廠算是可圈點的,就不知為何還有那麼多人在酸.總不能說是我沒遇到是因為人品問題吧!
事先做足功課,能接受就買,只要是已知問題,有啥好嘔的?一個願打一個願挨,重要的是原廠面對問題不逃避也不擺嘴臉.
至於那些非納車實體車主的虛擬車主們,說實在的我想不出這些人有何立場批評?
嫌貴==>你買了嗎?
嫌爛==>你買了嗎?


我買了...
沒有比較,沒有傷害....
台灣人比較可憐,可以實際比較的車不夠多,所以納車還有那一點銷售量
大陸這世界市場就客觀多了...納車在中國銷量跟評價說明了一切....
2020cathy wrote:
開過很多車,奧迪車折舊率最高,比納智捷還高,如果車子好好保養,是可以開很久,


沒賣過奧迪,賣過克萊斯勒
135萬開沒5年賣3萬....
nycity10001 wrote:
就真的那麼爛 還從(恕刪)


真的是很容易故障很容易壞?
跑沒幾天就需要緊急維修

我是U6 GT車主,個人覺得車子本身沒有很糟糕,不過小缺點太多比較

適合粗枝大葉不介意缺點的使用者或是特殊需求的使用者購買


以U6 GT為例 烤漆比較薄、方向盤沒有四向&切換音樂快捷鍵、置杯架一深

一淺不適合放2杯手搖杯、銀幕很大但是實用性不好(無Apple CarPlay &

Android Auto、導航更新速度慢、手機投影到HDMI畫面跟手機畫面大小差

不多不能全畫面)、隔音差(風切&胎噪)、ABS作動異響、避震器濾震性沒有

很好、缺少ACC AEB、後勤保養維修細心度不夠


當然有缺點也會有優點,馬力&扭力夠大、車內空間夠大、環景能常駐、轎車

底盤車身相較傳統休旅車低,我自己本身是比較粗枝大葉所以很多缺點其實不

會影響到我,而且又有特殊需求(載長輩&跑山區),我的結論是LUXGEN的車子

爛不爛是看使用者,使用者不介意他的缺點它就是一輛好車,很介意他的缺點

就是一輛爛車,倒是車廠明明知道有缺點也不改善Apple CarPlay 、 Android

Auto、ACC AEB 一直不導入,然後再搞一些奇奇怪怪的健檢活動,保養廠的

技師本來就不多了還搞健檢活動增加負擔難怪很容易出包,維修保養品質顧好

才是重點好嗎。
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