bandai2012 wrote:
阿芬。我好想把內幕抖...(恕刪)
拜託，不要把我跟她的秘密說出來!!!
台灣發大財 wrote:
外廠有說，100%有問題是「召回前」
好我打完你臉了。...(恕刪)
第一
s3.u5就是因為全部都有問題才全數召回啊
召回前原廠自稱個案，怎麼不敢提呢
這並不是外廠造謠、是原廠認證的事實
而召回聲稱處理方案治標且治本
我也截圖給過你召回後問題仍然一堆
到底誰臉比較腫啊
第二
修正完的車主打開引擎室如出一轍
不管選擇什麼樣的方案都是相同
你指的外觀不同是那些瓶瓶罐罐外加管線的
不信你也可以約你所謂「資深車友」帶頭修正的啊，人家他當初還無償借給裕隆三義試車三天呢！結果試完車就沒下文，原廠選擇繼續掩蓋引擎瑕疵選擇低成本打發客戶嘛
第三
你不承認自己是公關阿芬，又一直帶風向講說有新引擎且沒公差，那麼當初為何原廠不主動更換？怎麼證明之後換的就沒有問題？粉專截至目前為止從沒提供過AVL實質有效證明文件及談到有新引擎可換，你是以什麼立場高談闊論空口無憑的事
第四
你一直說外廠怎麼樣怎麼樣
別忘了以前你們納智捷也合作過！
你扯別人後腿也是在自砸自己以前s5u6招牌
況且現在s3事件只有他們修的好，車主們開著還是你們家的車，只是不想看見不負責任的品牌因此換掉logo。
一下扯檢舉、一下扯驗車、一下扯臨檢……這些修正完的車主都在逐一證明你無中生有，你胡扯的這些完全不成立，繼續自己騙自己吧！消費者有眼睛看不會只是聽說。是你們納智捷先選擇背叛車主的信任、搞分裂，憑甚麼要大家照單全收
最後一點
你也別往自己臉上貼金硬要牽拖外廠跟原廠一搭一唱，因為“修正是車友辛苦爭取來的”，外廠選擇和你們分道揚鑣畢竟是還有良心的，事發至今他們主動告知原廠嚴重性、寫e-mail給總經理一概已讀不回，所以修正的功勞與你們納智捷毫無瓜葛
十一月份銷售量記得靠安X網路口碑行銷優化、雪X廣告預算多撒一些、套關係利用U-Ca…曝光率再高一點，才得以順利發大財哦
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