史伯特 wrote:
你是說這台嗎?
Mercedes-Benz C-Class 9月賣568台
這可是比納智捷任何一款車都賣的好
史兄~
個人一個小小建議~
TOYOTA 賣最好,
但是......
並不是TOYOTA的車,就比超跑還好,
所以 或許,史兄換個方式,
既然本篇是討論,
Luxgen U5 西班牙「IDIADA」撞擊實測,
那不如請史兄提一台,TOYOTA的撞擊測式分數,
至於U5的撞擊測試分數,已經有國際認可單位,下去評分了~

tomliu36 wrote:
原來比納智傑賣的好在你心中就算是賣的好了...(恕刪)

史伯特 wrote:
2017年9月-廠牌別排行 (國產+進口)
名
次 品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 7,269 61.2% 76.9% 23.2%
2 中華三菱 Mitsubishi、CMC 3,247 80.1% 82.5% 10.3%
3 台灣本田 Honda 2,944 113.9% 184.1% 9.4%
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,555 115.9% 118.2% 8.1%
5 裕隆日產 Nissan、Infiniti 2,345 77.1% 65.2% 7.5%
6 BMW BMW 1,753 129.0% 121.4% 5.6%
不是只比納智捷好
人家已經佔居排行榜第四名
已經贏過許多國產車
這樣你還認為不好嗎???回報你

小雞一號 wrote:
就算再怎麼計算任何一個NCAP機構都不會蓋上NCAP認證
因為這是特定車撞擊測試,說難聽一點,就是炒新聞用的
這台車並不是從市面買來的,不管luxgen再怎麼講這台跟市售的一樣
NCAP根本不認可這種做法,就算當場大部分解又怎麼樣??鋼材不能換嗎?
沒有NCAP認證討論到這種程度有必要嗎??
弄個NCAP出來,撞一撞就知道誰沒穿褲子了
