納智捷發豪語擠進國內前5大 (第34頁)

曾讚

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331樓

2017-05-03 11:41

饭也稀 wrote:
现在荣威几个新车型...(恕刪)

這一都是合資工廠學完了

变成自主技術了

IVERSON_168

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332樓

2017-07-16 21:31

我個人覺得應該先檢討一下組裝和品管部門再來說大話吧!!!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5211075

watson0106

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333樓

2017-07-17 8:49

IVERSON_168 wrote:
我個人覺得應該先檢...(恕刪)

此人的話可信?4月就任講大話,6月發現難度太高,話題馬上轉彎,從政比較適合...
要達到前五大前提"政府要加強保護"
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5188241

另一篇語錄:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170417/1099712/

k20171

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334樓

2017-07-17 13:31

車子跟進口差不多貴
人家現代在當地才賣多少？買來台灣現在才多少

Ps我單純客觀看

j00164168

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335樓

2017-07-17 18:17

今年底納智捷將推出S3 EV+，而Tesla Model 3應該於明年中之後才有機會交車。
這是一個好的時機，因為其他品牌並沒有強烈意願導入電動車國產化，
而進口車部份亦同原因，有也是貴且產品技術不如特斯拉純熟，如i3。

搶在其他車廠先於臺灣販售純電車，若價格控制得宜，續航不低落，並公開撞擊測試報告，那我想納智捷確實有機會在國內成為領導車廠。

els2005

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336樓

2017-07-19 7:35

售後做好吧
導航更新要600
Garmin十幾年了，更新也不用錢

pocoGT

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337樓

2017-07-19 18:41

人家魯龍+中華可以挑戰和泰了

早已經是台灣第二了,哼

could5566

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338樓

2017-07-19 19:39

我猜大陸應該明年就打包回來了，而台灣也一直在走下坡
前5大是不可能了，這品牌能不能再撐5年，我抱著悲觀的態度

井底之蛙9527

井底之蛙9527
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339樓

2017-07-19 19:51

j00164168 wrote:
今年底納智捷將推出S...(恕刪)

沒有政府幫忙，那是不可能的

光大樓停車場要裝充電站，管委會那關可能就過不了

nibanibaniba

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340樓

2017-07-20 9:47

could5566 wrote:
前5大是不可能了，這品牌能不能再撐5年，我抱著悲觀的態度

你知道現代在台灣已經是第11"大"了嗎?
現代多年前可是前7大當時納車第11大
但你一定不認為現代撐不下去

對於納車的歧視對於台灣產品的不信任無所不在
也許這就是這牌子還堅持走下去的動力呵

入手u6我給了裕隆股東快100萬的收入股東還多數都是一般的股民
之前入手accord 給了日本人270萬的日圓收入
談車子當然有品牌好壞的主觀
但所謂國人自行設計製造就該便宜賣不便宜就是坑殺國人
對比外匯一直送出國
哪樣是對於台灣人真正好的事情?

納智捷發豪語 擠進國內前5大

納智捷發豪語擠進國內前5大