養樂多殺手 wrote:愛國的像樓主剛牽新車...(恕刪) 愛國也要挺真正的優質產品以樓主這樣被對待的慘況我一輩子寧願買歐洲車開起來就只有爽字以後路上看到這牌子我會永遠聯想到此次事件然後白眼內心一笑也會奉勸家人朋友千萬別買這家產品.....
今天若神車發生這種狀況...我看會被砲到倒...但神車就不會發生這種狀況...雖然我不是神車車主...若今天納智捷能做好品管...我想支持聲音是會越來越多的...叫大家把辛苦錢拿來換愛國心...我想,沒幾個人做得到...
temponcln wrote:看了一大串的酸民回覆...(恕刪) 我倒覺得是妳們挺過頭拿房車來說福特這次改款"標配四氣囊"沒氣簾一樣被嫌納廠呢?等級要到多少才有四氣囊,最頂規85萬才有加氣簾再者85萬又不給殺 小佛2.0 5D TDCI空車折價可能都接近S5頂規頂多就沒有環景、倒車影像,但該有的都有又省油有力鋼骨呢?我覺得小佛不會比S5差,但變速箱的問題...不過撇開PS的問題我倒覺得福特還比較像真國產車納廠定價及配備反而比較像外來廠牌要挺也要有個極限反正台灣人就是這樣沒主被動安全至少要鋼骨硬,鋼骨不夠硬至少要有影音設備再台灣安全真的是用錢堆出來的
車用IC會使用比一般消費性IC較嚴苛的規格, 但是本身車用IC還是有等級的區別. 如果IC放置在引擎或附近有高溫的地方, 相對嚴苛, 主要避免高溫造成IC失效, 致使人員傷亡.至於像一般多媒體使用的IC, 相對地就不需要如此嚴苛, IC壞了, 造成收音機, 導航, CD/DVD 壞了, 只是造成使用人不便, 而不會造成車輛失效(如行駛或煞車). 這個事件就有那麼點離譜, 次要系統反而造成主系統失效.
ys3d wrote:請容許我註冊新帳號來...【X先生你好,昨晚因為車子的電腦系統問題導致整個交車流程沒有圓滿結束,昨晚公司顧客關係部門也從網路得知了這個狀況,我們公司高層也知道這個狀況,高層也知道您的訴求,目前在研議補償方案,星期六前會有消息。】(恕刪) 看來大部分公司自己的問題都必須透過"網路"...才能知道!