Jojoba323 wrote:整台車只剩空間跟鈑金能看⋯其它的⋯沒有其他的了(恕刪) 連鈑金都慘不忍睹,C-NCAP撞測成績輸給豐田、本田那些日系車廠還能接受居然還不及大陸土產的品牌,一樣都是雜牌也不如人,真的只剩空間能嘴了
could5566 wrote:連鈑金都慘不忍睹,C-NCAP撞測成績輸給豐田、本田那些日系車廠還能接受居然還不及大陸土產的品牌,一樣都是雜牌也不如人,真的只剩空間能嘴了 CNCAP成績U6 & U7都輸給Altis,但不代表台灣Altis安全,畢竟製造商不同。大陸這幾年手機、電腦、家電、汽車等等產品都已經超越台灣了,別再瞧不起大陸品牌。市場規模差距太大,資源相對不如是正常的。
jeff0720 wrote:CNCAP成績U6...(恕刪) 納智捷 靠台灣關稅保護 不敢出國門,尤其是已開發西方國家 老想著大陸東南亞看看對岸 已經去澳洲了,就知道 納智捷吃老本+炒地皮哈弗 h7L 澳洲
蔡小杰 wrote:市場才是老大! 沒...(恕刪) 市場才是老大! 沒有給過機會嗎?我家親戚開的車行,m7第一批就買了3台,司機一天到晚在抱怨,三年內全換掉!到現在,中國來的引擎還是有抖動問題!=================================================================沒錯, 我家隔壁老王的哥哥的媳婦她同學的表舅開的車行也有這種情形而且還發生 U6 GT 開了3 天後被柯博文徵招其他牌子都不會發生這種事只有納牌會, 真是太糟糕
kcw0721 wrote:這個算還不錯的~~...(恕刪) 可惜還是大賣一堆人酸還是大賣等車等半年都願意反觀納智捷車都不用等產量穩定蜜月期短又怎樣皮帶斷裂 引擎積碳又怎樣車機故障 引擎熄火又怎樣都比生鏽好