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納智捷真的有這麼差?


蔡小杰 wrote:
唉!這樣的品質真是...(恕刪)


LUXGEN早就不行了! 尤其是比起多年前LUXGEN剛開賣時的盛況來比較!
價錢跟配備我是覺得真的算不錯 只可惜組裝品質跟耐用度跟後續維修問題 讓我心裡打定這台 但遲遲不敢入手
抱歉抱歉,的確是寫錯日期。
車子的問題我問過消基會,消基會給我的回覆是,沒有造成重大行車障礙不能要求更換新車,只能以保固維修的方式處理。
所以也只能摸摸鼻子了,苦水往肚裡吞了。
說我是寫作文的朋友,我很歡迎你們截圖去向那智捷投訴,如果是作文這樣的內容對他們商譽造成的損失,我想一定告的成吧。

雷庭瑞 wrote:
妥善率是什麼?能吃嗎...(恕刪)


是不能吃 但老是跑修車廠會擔誤到你吃飯時間
play187596 wrote:
抱歉抱歉,的確是寫錯...(恕刪)



好難過唷!因為鬆散的法規,導致車主只能默默忍受車廠的低妥善率,直到認賠殺出的那天!
看來這家的車子不要碰比較好!

蔡小杰 wrote:
好難過唷!因為鬆散...(恕刪)


大過年仍持續不遺餘力地關心那牌,真是有心啊~
jackpanton wrote:



大過年仍持續不...(恕刪)





謝謝您的支持!我為車主發聲,望車廠垂憐,善待車主!搞好妥善率,提升品質!
對於妥善率差,最近真的深有同感,
家裡有台5年的M7,上個月回廠保養,
居然檢查出引擎潤滑油會漏+冷媒會漏,
原因是零件氧化....換完報價約7W,
當時聽了也沒拿報價單,年後再考慮怎麼維修,
但5年車而已,零件就氧化會不會太誇張?

kehaowen wrote:
對於妥善率差,最近...(恕刪)


太扯了...

不過這應該已經不是妥善率的問題了

是東西好不好的差別
唉⋯從原本觀望納智捷車子,到後來實際試駕U6GT,細細端倪U6內裝品質及駕駛感受,以及後來出差大陸坐了大陸同事的長安休旅車⋯越想就越氣。

心中一直在想為何台灣車進步這麼慢,或許就是大家所說的市場小,成本攤平及沒經費吧。

按造台灣目前這樣的環境可能已經失去發展車子機會了⋯

每每出新車都有購車新人出錢支持,換來的只有傷心,怎麼造車品質管控變成這樣⋯Nissan的經驗完全沒有練到功嗎?

整台車只剩空間跟鈑金能看⋯其它的⋯沒有其他的了⋯
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