dream11 wrote:
另我想到很久以前的台灣之光⋯
飛鈴101看樣子，我下一台車還是先把納牌車先刪除ˊ_>ˋ
買車真的要看計程車跟中古車勒...
羚 字都能打錯了，留的言有何可看度!
去買您的 Altis 絕對符合您的要求~
但還是輸了左岸的八速摸擬排檔及將現身的 Corolla 1.5 hybrid ~
sunlight_huang wrote:
就真的 發電機 掛了，跟飛羚的老毛病一樣!
日產設計的好樣子，把發電機夾在引擎及擋火牆中!
所以飛羚引擎蓋上的進氣孔是導氣進入冷卻發電機的!...(恕刪)
原來如此...
可是大家的發電機都組裝在同一位置,為什麼這部U6的發電機這麼快就熱掛???
indofayen wrote:
20150224更新：
當天實際的狀況如下：
我們一家人去土城交車，業務跑完一切流程之後，也提醒我們加油，就這樣出發了。
當然，我們馬上就去加油了。開始還有點迷路，因為我們習慣加中油的（附近的只有台塑）。繞了一下，到中央路，馬上加一千元。也絕對沒有加錯油。
後來我們上路回台北，走到基隆路的高架橋，正在拆著交車禮的同時，發現螢幕突然出現『ABS煞車系統有問題（類似這樣的警示），要求檢查等』，當時是小年夜的晚上，那個路段正在大塞車，高架橋也不能停，幸好約五分鐘後就可以下到敦化南路，我們立刻下到快車道，正要開往慢車道要停下檢查的時候，車子突然開時劇烈的晃動，伴隨著怪異的摩擦巨響，持續約十秒，就不能動了。
當下覺得其扯無比之餘，覺得萬分不可思議，懷疑這到底是二手車還是泡水車還是什麼車王？剛交車不到一小時，怎麼可能有問題？馬上打給業務，業務試圖用電話告訴我們如何重新發動，怎樣試都無法，於是業務就聯絡拖吊，我們就這樣再小年夜，開始大觸霉頭的『顧路』。
今天聯絡的結果，確認這台『全新的納智捷』，發電機有問題。
這點是確認的事情，但是詳細的東西，我還需要親自再跟對方了解。
至於相關證據，因為我現在不在台北，相關交涉是由家人處理。請各位網友等我這週末回台北，一定會po上。不要再給我莫名的質疑。（還可以硬說我的相片是偽造的朋友，我真的徹底無言）
然後，最開始沒有完全說明『故障原因』，考量是：
1. 當下真的太氣實在怕情緒化。
2. 我們的業務很認真很好，當下回廠的廠長態度也很誠懇，知道車子確實有問題。我也是真的喜歡這牌子，衝著想支持國產品牌的情操，不顧很多網路負評才買的人，真的不想要未審先判，馬上加深負面印象。
3. 廠長當天就跟我說，這車子電子設備多，很多事情連鎖反應的，很多反應出來的現象，是否必然是他壞掉，非一概而論。
我尤其考量到第三點，所以不願意滿上說什麼ABS故障訊息，或者車子晃的很厲害之類的狀況，因為還無法確認是否是連鎖反應，不想擴大對這牌子的負面形象，所以原文都寫的已經盡量心平氣和客觀了（大過年，碰到這種事情誰不會氣炸？）。
以上，就是目前的發展，現在是家人電話轉述，但是我認為對方給的訊息還是不足以完全解釋清楚，所以我會等週末回台北，把最詳細的細節親自確認。之後一併附上工單。
不過，就現在的狀況而言，我想說，目前接觸到業者人員，都很誠懇，我對於這個牌子有用心想經營的心，尤其在這樣的狀況下也可以感受的到，對於電腦面對狀況會顯示『什麼東西故障』，我也覺得這對安全考量而言，是有加分的。（他牌面對相同狀況是否有預警就不得而知了）。
但是車子一出廠就有問題是事實，這究竟是否是個案還沒有確定，如果發電機有問題並非個案，這事情也絕對不能這樣乎龍過去
總之，以上總總，還是要等週末我親自詳細去找對方確認。
只是對於某些明明並非事主卻過分護航的人，我想說：
在這樣快被氣死的狀態下，我還是想著怎麼說不要傷害納智捷太大，反而有人不斷質疑我。
如果還是要說我什麼『暗黑攻擊文』的朋友，拜託您真的可以省省了。我現在不在台北，不方便po照片或甚影片，如果無論如何等不及的，或是看到這裡依然還是覺得我在亂攻擊納廠的，請告訴我，我可以給你實際經手人的資訊，歡迎您親自跟他確認。
以上，謝謝。
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２０１５０２１８更新：
看到有些留言，我補充一下。
『絕對不是因為沒油』，也是開車幾十年的人了，不可能沒先加油。
因為拖車大哥來了，他是很專業的，他也分享了一些想法，也不怎麼正面（這是很客氣的形容了）。
但是因為我也不想要以偏概全，聽了幾句就一概而論。
所以重點是希望有沒有冤親債主可以分享經驗，或者提供寶貴經驗。更多的親身經歷才能更客觀。
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網路上看到些許對LUXGEN些許的批評，電子問題多等等，我都認為那是謠言。
幾個月來看了這麼多家廠牌，納牌的用心與服務有目共睹。
最後終於決定下訂。
沒想到。
『台灣汽車史上最扯』的事情，就這樣發生了。
交車一個小時左右，還開不到家。
車子就壞掉不能動。
聯絡業務也無法處理。
居然要我們在大過年的，全新的新車，馬上道路救援。
過年換新車的喜悅，馬上觸了個超級大霉頭。
一家人在快車道上，居然這樣寒風中面對過年可怕的車潮。
爸爸打手機聯絡個沒完的同時，我跟我媽還得在那邊不斷的指揮車輛改道。
因為那個納牌附的『紅色故障標誌』，居然也是『故障』的，他根本站不住，一直倒。
幾次我為了低下去撿那個標誌，調整想辦法固定（但是根本很難固定），差點被來不及減速的車子迎面撞上，被車子狂叭。
我想，這樣離奇的鬼扯狀態，絕對是任何人遇到都會氣炸的。
何況，現在是大過年的？還花好幾個小時氣個半死很多事情也都耽擱沒法做？
選擇這個牌子，很大的原因也是因為看到嚴董的用心良苦，希望把台灣的品牌做起來，希望自己也可以對國貨有點貢獻。
想到有多少多少工程師技師行銷團隊等等在絞盡腦汁的希望讓台灣品牌可以出頭，自己也想表達支持。
但是換來的竟來是這史上最扯的對待。
我們一般家庭，究竟一輩子能買幾台車？趕在年前交車，就是都安排好所有行程，
要想享受新車的喜悅。
納智捷究竟是什麼樣的品管，可以出這樣的狀況？
身為一個對納牌愛之深責之切的消費者。
只想先問問，有沒有其他的冤親債主？
我們買的是２０１５的U6，我最怕的是，是否同批貨的其他車主也有類似的潛在危險？
有沒有相關經驗？有沒有什麼建議？
這裡先不詳細敘述實際的故障狀態，雖然有滿滿的照片，也先只放上最戲劇化的一張（交車紅花還在...）
因為回廠中，還沒有詳細的報告與工單等等，任何的敘述難免流於情緒而會誤導這裡的網友。
希望納智捷好的我，絕對不希望這樣的狀況。
但是只怕這真的是個非個案的危險，那就有必要讓社會大眾知道，是否真有危險，是否有召回的必要等等，更不容許業者粉飾太平。
那之前，還是只能等著看納牌如何後續處理，並解釋清楚。
至於實際後續發展，會繼續更新，也希望其他債主提供寶貴意見。
)
搬板凳佔個位子，順便護貝一下
看看會不會被摸頭.....
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