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LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

gn1747470 wrote:
看起來非專業領域的我...(恕刪)


這些照片我曾經給我開保養廠的朋友看!!!

一樣的結論。但我朋友說機油可能也要考慮進去!!!
gn1747470 wrote:
看起來非專業領域的我...(恕刪)


這麼低里程的引擎,活塞環就卡死,那其實很恐怖欸! 不就等於跟沒活塞環的意思差不多?
catjo87 wrote:
這些照片我曾經給我開保養廠的朋友看!!!

一樣的結論。但我朋友說機油可能也要考慮進去!!!


當然,但是以此事件至此數個磨損案例,那些車主遍佈台灣各地
真是機油問題的話,其實這或然率真的有點低
難道納牌車主最容易買到不好的油??? 別牌車都不會??? 這完全不合理
gn1747470 worte:
當然,但是以此事件至此數個磨損案例,那些車主遍佈台灣各地
真是機油問題的話,其實這或然率真的有點低
難道納牌車主最容易買到不好的油??? 別牌車都不會??? 這完全不合理


我比較含蓄........................

所以事實其實就是 ............
catjo87 wrote:
汗汗汗 我比較含蓄........................

所以事實其實就是 ............


而當大家聚焦活塞裙磨損狀況時,都只想著為何他會磨
現在有解答說是活塞環和油環卡住造成
但是
是什麼東西造成他卡住呢???
又是誰產生了這些東西去導致活塞環和油環塞住卡住呢???
而這些卡住了,引擎內部還有多少地方受影響受傷害了呢???
一環扣一環,追下去應該會蠻慘烈
gn1747470 wrote:
而當大家聚焦活塞裙磨...(恕刪)


積碳導致活塞環卡住。
正常情況,活塞環是可以在槽內活動的,這樣才有它原本的功能。
gn1747470 wrote:
而當大家聚焦活塞裙磨...(恕刪)

活塞環設計也是影響之一
設計不佳也是會磨的
mhfandccs wrote:
積碳導致活塞環卡住。...(恕刪)


這顆引擎還真是「環環相扣」「驚喜連連」啊!!
瑕疵車車主募集

各位好 我也是檸檬車的車主
11/4下午我們自救會將拜會經濟部
討論定型化契約加入檸檬車法
是否有納智捷的朋友
曾經遇到保固內重大瑕疵等
如不方便前來也可提供工單
預計找2-5位車主前來

經濟部在這次定型化契約修改
完全只有找商總開會聽取意見
自救會 受害車主的心聲完全不理會
什麼車商成本考量轉嫁到車價上
為了守護家人安全 捍衛你的權益
歡迎與我聯繫 祝平安喜樂

----------------------------------------車主們有沒有想衝一波???------------------------
gn1747470 wrote:


看起來非專業領域...(恕刪)

這樣對車子引擎很傷....
難怪異常情況不少
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