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真正勇!Luxgen U5 西班牙「IDIADA」撞擊實測

真的很值得鼓勵,所以請大家再購買車子時,於 合約須註明 車款製程與材料 須以 IDIADA 撞擊測試汽車為基礎,並保證品質一致,大家用台幣去支持一下!! 但是合約要註明阿!!
edcrfvt7280 wrote:
真的很值得鼓勵,所以...(恕刪)


不用

要註明的應該是T跟H吧

效益比較大
酸酸不爬文 鬼打牆質疑同樣的問題

算了

一輩子當酸酸吧

-馬克- wrote:
昨天我們剛揭露了Luxgen...(恕刪)


不論賣得好不好,
車廠願意主動作這樣的事,
對台灣的消費者來說都是好事,
只希望這樣的事不是曇花一現,
只希望更多消費者買車前重視車輛安全的必要性!
認真說一句:如果納牌要建立安全的形象,不如就先從取消所有二安車型開始吧!

有人認同嗎?

Wreak wrote:
說句坦白的納牌根本...(恕刪)


中國酸民,台灣酸民,他牌業務,拿著放大鏡找小問題
不管如何,這次納廠算是開啟了先端,希望其他廠也能慢慢跟進

[山城之風-藍點 的生活隨意記錄] https://h01thc.pixnet.net/blog

MYSTJ999 wrote:
認真說一句:如果納...(恕刪)


其實我一直覺得這議題很怪><

明明就有6氣囊可以選~~
又不是只有賣2氣囊版本的~~

就像...納的衛星導航 選配
我自己就有小小一台的衛星導航~~所以我就不選~~
這樣不就好了~~

為啥要一直針對這件奇怪的事情~~

即使今天出了一台 完全沒氣囊的~~
不選就好阿~~
又不是逼你一定要買這台~~

舉例~~
今天 乖乖出了 五香 奶油椰香 巧克力 草莓口味 在加上我自己亂想的 蚯蚓口味好了~~
你就買自己要吃的就好~~
你管他出 蚯蚓口味 做啥??

選蚯蚓的 會有自己的考量在~~

danyshih wrote:
就是誠信問題
這件事...(恕刪)


這樣說來,台灣國產車都沒誠信,一點像樣的碰撞測試都沒有!

nogigi2000 wrote:
其實我一直覺得這議...(恕刪)


因為我們討論安全議題不會只放在 U5 而已。

納家有些車型依然入門甚至中階還是只有二安,
V7 買到最頂規了也還是二安,
U6 1.8T 車型看看拖了多久才給六安...
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