....等太久會讓大家的興趣降溫啊
還是謹慎一點比較好 這可是拿身家在拼
以後裕隆只有納智傑沒有日產了
納智傑請你證明
外國月亮沒有比較圓
提升民族自信心
我覺得政府該政策性補助納智傑
把國產車搞起來
不單增加就業機會
也提升台灣國際形象
bearpip wrote:
不歸路大 的文章真是...(恕刪)
再次感謝大家的回應，我不想搞得自已很嬌揉作態，所以就不一一回應了
但還是想由衷的再次謝謝大家，
我相信不是我寫得有什麼突出之處，
只是我有幸比一般台灣人更多機會去世界各地
認識更多國家的人
所以只是把大家在國外所遭遇的覺得不平、委屈，
或大家潛意識裡對台灣的盼望
一次喧洩出來而已
每次在國外
夜裡街燈昏暗時，
走過洗衣店前
看到裡面總是黑髮黃皮膚的人
專注的把洗好的衣服，緩緩的吊起
或是在一盞燈下，來來回回的燙著襯衫
白天的時候，
卻常常看到高大的白人不耐煩的大聲叫嚷
看著裡面的老老闆，很掙扎的用自已仍不擅長的語言
努力回應著
我不知道他們是不是台灣人，
但我都會想
是什麼把他們推離自已的國家，
來到這個家鄉的人以為比較好的地方
過著其實當地人並不看得起的工作
真的
我真的很希望自已的國家更好
但我真的不知道還能怎麼做
在台灣
看著膚色、髮色相同的人們，
仍為了這個島的先來後到問題紛擾著、互相叫罵著、對立著，
我自已除了努力多賺點錢
讓自已的日子過得好一點，
讓自已說的話，好像有重量一點
除了跟身邊的朋友、家人，說些他們也不見得一定認同的觀念
除了在每個人都不斷的闖紅燈的時候，靜靜的等綠燈
除了別人在海邊看夕陽時，我在沙灘上撿個兩大包垃圾之外
我真的不知道我還能做什麼
就，支持努力讓台灣在世界上發出聲音的品牌吧
所以我支持BenQ，就算他們搞品牌好像失敗了
但至少他們是我在美國看電視時，就在整個電視廣告都被日本、韓國佔下時，
唯一看到台灣品牌的廣告
所以我支持Luxgen，兩百億拿來砸一個牌子
目前看來，相信是很用心的造車的一個台灣品牌
儘管不知道結局如何
不過，九月才上市啊.....那我車位空太早了....唉.....
最後，Bearpip大
等您回台灣
還有其他大大們，
Let's together help Taiwan change!!
造成每年對日有形無形幾百億美金的入超，
可怕的是，
這些人已經養成食衣住行樣樣偏好日貨，
摩斯、吉野家、Mr. Donut、大金、日立、三洋、SONY、Mitsubishi、Sharp、、、，
汽車就更不用說了，
麻木再加上沒有大是大非的智慧，
讓日貨輕易在我們的國土上攻城掠地，
而那些哈日族們也早已經喪失了民族意識和對被經濟侵略的敏感度了。
如果台灣多一點像你這樣有思考力的人就好了，
也許23年前的飛羚也不會隕落於耳語中，
台灣汽車業這23年也不會完全淪為日系車裝配廠、銷售站，
喪失了自主車業生根茁壯的最佳時點，
也喪失了許多培養本土汽車高階人才的機會。
這23年至少也消費了500萬輛日系車，
銷售金額加上維修費用，
想想這是多大的財富，
進了日本人口袋。
希望這個過去失敗的教訓，
可以讓消費者跟製造商同步思考，
如何在支持國貨產業跟提供國人超值商品間達成雙贏的局面。
別再迷信昂貴的日貨，把辛苦血汗錢送給他們了！日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性，在這次豐田風暴中，被完全踢爆、一覽無遺！
內文搜尋
從 APP 打開
X