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鴻華先進將以新台幣7.876億金額收購 LUXGEN 100%股權

超越雙B,媲美保時捷!
t201201201 wrote:
我們只在乎Bria價...(恕刪)


可憐
只剩8億的價值 😩
還可能是給面子的😂🙈
Freedom968 wrote:
剛查裕隆在鴻華持股約44...(恕刪)


鴻海(鴻華)根本沒有造車廠,也不會造車,更沒有造車經驗…
只有當初的 MIH…現在MIH可能也已經名存實亡
更何況鴻華都是當初華創的人,骨子裡也還是裕隆
要不是靠裕隆,可能路上連一台MIH的車也看不到

鴻海發展的副業,一向不怎麼樣,還且還會變成拖油瓶
換湯不換藥,只是換了個LOGO車標而已,不用太期待
now508 wrote:
鴻海發展的副業,一向不怎麼樣,還且還會變成拖油瓶


的確,但是不能忽視鴻海對台灣汽車產業的努力。 歐美車廠從無到有開發一台新車要花費30億美金以上,就算台灣成本較低,開發一台新車也要花十多億美金,以台灣的市場根本只會賠錢,不是嗎?
鴻海願意基於本身巨大的營收來支持這一塊,個人是樂見鴻海能夠成功的。就算鴻海失敗了,至少台灣可以培養出一批可以設計車子的專業人士,對台灣還是有貢獻的。
now508 wrote:
鴻海(鴻華)根本沒有造車廠,也不會造車,更沒有造車經驗…
只有當初的 MIH…現在MIH可能也已經名存實亡
更何況鴻華都是當初華創的人,骨子裡也還是裕隆
要不是靠裕隆,可能路上連一台MIH的車也看不到

鴻海發展的副業,一向不怎麼樣,還且還會變成拖油瓶
換湯不換藥,只是換了個LOGO車標而已,不用太期待


裕隆給藍球女隊長管理,變成在賣家產,根本不會打球嘛


阿喲崴呀

真的很慘
鴻海是好公司但是,買到爛公司跟不擅長的領域是沒好下場的

看看亞太電信、夏普 下場是? 認賠出清

花7-8億開箱跟改造,這點小錢對鴻海不痛不癢,再來看到時候會賠多少出場才是重點
now508

講到重點了…對鴻海而言花個七八億虧錢根本無關痛癢,死撐著面子而已

2025-12-20 9:31
ming0722

沒這麼多, 其中有3億多還是裕隆的, 只花3億多...

2025-12-22 10:43
hsienyi1222 wrote:
下周一股市表...(恕刪)


邁向年線🤝 再反彈

倒是裕隆賣掉拖油瓶要狂噴個幾天
t201201201 wrote:
鴻華先進將以新台幣7.876億金額收購 LUXGEN 100%股權

品牌要活得下去、活得好,就要走出台灣
此外車型命名別再吃Tesla豆腐,別那麼沒出息

我還是覺得要買電動車,只有一個選擇 Tesla
Tesla台灣售價是所有進口車最合理的(與美國售價價差 %)
Tesla的FSD是輔助/自動駕駛唯一的選擇
也是解決高齡駕駛安全性唯一的方案

可惜是台灣對FSD還停留在認證階段
政府有能力認證嗎?
dighame

最早是福特model T所以是特斯拉吃福特豆腐嗎?何況model只是模組名,實際上市有叫model c嗎?

2025-12-20 12:23
看起來蠻可憐的
自創品牌就是會遇到這種狀況
裕隆花費的錢 自創納智捷的花費 絕對超過10倍以上
甚至上百億的錢這樣燒
自創品牌沒那麼簡單 不是用嘴就可以創的
最後只剩不到8億就售出了
其實8億對裕隆來說也不多
對鴻海來說也是奈米錢
應該就只是管理層換人而已 噱頭吧
7.8億這數字....郭台銘一年領鴻海股利都快破百億了
看來應該是只有買商標
相關廠房 等等 應該是沒有 不然就不是7.8e了(之前rd都在鴻華)

裕隆沒納智包袱 可以專心做代理了吧 像裕日引進美規 凱迪拉克 等等
還有雷諾…. 手上一堆好牌都不用
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