大陸這麼多年發展鋰電池產業,其實台灣不管是規模還是成本已經完成沒辦法趕上,有空去查一下人家的規格書,磷酸鐵鋰DOD 90% 已經到12000次衰減到70%,基本上就是一台車開四百萬公里的水準才會容量剩下70%,台灣只是一個小島外加兩千多萬人的組合,不是什麼東西都能夠做到世界頂尖,納智捷也只是一個台灣的小車廠而已,能夠到現在沒放棄還在推出新車型已經可以了,看看台灣最大的和泰汽車有沒有一款真國產車?世界品牌的特斯拉,福特,豐田等等那一家沒有用到大陸電池?不要老是覺得台灣什麼都很厲害,世界分工的趨勢就是這樣