frogman200z wrote:2024年 1月:252...(恕刪) 賣得算超好了吧一個原本搖搖欲墜的local brand,能賣到這數量 算是很驚人的客觀來講,這銷量已經具有經濟規模,產線可以穩穩run下去沒問題了。至於有人提到說會後繼無力,我倒是覺得不會。 各位看各品牌年銷量,不難看出未來車市的致勝密碼有認真看待「純電」的,多數都是紅字plus。綠字minus的,都是沒認真搞、或完全沒在碰純電的N7的價格帶目前沒有對手 應該可以躺著賺一陣子
這台賣這樣算很差了如果當初不用Luxgen掛牌這台有一年三萬台的實力我只能說車本身CP值真的好(那種大陸車沒法進口就不要再說了)總之大陸車是別想進到台灣(這是台灣的國策)除非你共匪統一台灣話說我爺爺等對岸打過來等到他都死了還等不到阿共真的打的過來嗎?