• 7

【國內新訊】陳和皇攜手消防種子教官,成功駕駛Luxgen n7拿下2024亞洲越野拉力賽分組冠軍!

Luxgen n7 這個應該就是個宣傳的方式而已
如果不強調分組冠軍就還不錯啦
carloszhang wrote:
兩年前的影片(恕刪)


個人覺得得獎是其次,過程中神救援來是真正的意義!別忘了這次台灣參賽的都是消防員,而此次的初衷是以嚴峻越野路況以及脫困救助操作,達成消防安駕培訓任務,一堆人一直在酸贏過多少人?第一也是最後一名啦!真是只能說雞肚心腸!

gilin wrote:
個人覺得得獎是其次,過程中神救援來是真正的意義!別忘了這次台灣參賽的都是消防員,而此次的初衷是以嚴峻越野路況以及脫困救助操作,達成消防安駕培訓任務,一堆人一直在酸贏過多少人?第一也是最後一名啦!真是只能說雞肚心腸!


只有你可以"個人覺得".....
別人的"個人覺得",
就是"雞肚心腸"!

你這邏輯非常好

gilin

是啊!個人都有自己的想法,公開場域都可以表達!就像這議題一開始就是有人覺得真不該拿獎牌,拿了讓人說閒話一樣的道理...重點是一個為台灣爭光的消息歪成該不該拿獎牌?始作俑者是...[沒有不敬的意思]

2024-08-19 7:26
北台灣第一巴圖魯

你說的對,你永遠對! 別人都錯!! [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-08-19 9:08
他這台是後驅還是四驅阿?如果是後驅的話能完賽就很狂了,也證明這個車的底子是好的,一樣的路況開一台價位差不多的Corolla Cross去跑看看,給你24小時的時間你都不一定有辦法開出來。
有人說冠軍頭銜有爭議,該組別只有一台參賽車,但搞清楚,如果其他人有辦法去搞電車的話,會沒有人參加嗎?即便是油車都有人無法完賽。
如果台灣自製的車子真的這麼棒的話,不要吝嗇給他一個掌聲,雖然很討厭納智捷,但這次是鴻華的車子,不只是納智捷,還有鴻海!
其實去看看參賽名單就會知道這次台灣這隊有多厲害

電動車只有這一隊
但是救車的對象全部都是四驅常見的款式大部分不是頭又大就是Isuzu,其次是Suzuki,國內能見度非常高的浪九只有1台

不但完賽還救車這不優嗎
樓上的電動現代應該沒辦法救車吧
BigMac4Diet

確實不簡單,其中一天賽程電量開到0%,驚險完成.....

2024-08-19 0:58
完賽就是勝利
北台灣第一巴圖魯

寫完考卷就是100分!![拇指向上][笑到噴淚][100分]

2024-08-19 0:54
水蛙coco號

沒毛病,完食誠可貴,完賽價更高

2024-08-19 13:39
聽說電動車可以當船開
比賽中又有渡河項目...
能完賽給棒棒!
但如果同組只有一人,這標題內文應該怎麼下?

『雖無競爭對手,仍全力以赴,拉力賽全程完賽,獲分組冠軍』
台灣之光
一個人的武林 但還是厲害~
最近在路上能見度真的越來越高了n7!
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?