建議N7降價迎戰MG4 (第3頁)

MmxWu

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21樓

2024-04-19 13:41

一看就猜到
樓主根本不知道兩家同一個公司吧.... sorry

MomoHero

MomoHero
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22樓

2024-04-19 13:44

okbt wrote:
別想太多.可以去問問...(恕刪)

好吧...我是買21年式的KUGA1.5旗艦型...鐵定是不會回購福特的車

MG-HS一進來就把KUGA的車價及銷售量打趴了

MG的車不管是質感或組裝細膩度，各項數據都比KUGA好

MG客車認證VS福特客貨車認證-MG還能賣的那麼便宜

打字打的好悶...不說了...來估車換MG-HS了

barry0302

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23樓

2024-04-19 14:04

N7如果夠好...不用降價也能贏MG...

AutoAK47

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24樓

2024-04-19 15:06

很明顯是引戰文阿
兩台車沒什麼好比的
MG4去年歐洲賣到第四名了
點我看大圖

N7是台灣之光才剛從台灣起步請大家好好呵護
不要看到N7待交訂單很多就刻意引戰黑N7
N7起步階段不需要去跟Tesla MG4這些已經在歐洲一級戰區叫好叫座的車子衝突

天龍國子民

天龍國子民
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25樓

2024-04-19 15:07

gprs19 wrote:
人爭一口氣, 佛爭一...(恕刪)

我覺得直接免費,有台灣身分證的一人送一台,市占率100%你覺得這樣可不可以?

tank0122

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26樓

2024-04-19 15:36

你買N7還是MG4
$$終究回到裕隆手裡
何必拿石頭砸自己?

lisungyu

lisungyu
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27樓

2024-04-19 15:37

gprs19 wrote:
人爭一口氣, 佛爭一炷香
報載MG4將於Q2在台上市
商業競爭就要用商業手段解決:
1. 降價比MG4上市價還低兩成
2. 不降價改送20萬配備金
3. 不降價改送U6一部, 若有客戶要求送日產, 中華, 也是可以考慮

讓MG4退出市場
天上天下惟我N7

如果納志傑知道自己有多少斤兩，願意降價面對現實，不是等到口碑爛掉才降價，就不是現在的納志傑了。

gjm

gjm
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28樓

2024-04-19 16:00

我看是等著兩台一起漲吧
反正也沒有競爭對手

過煙雨

過煙雨
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29樓

2024-04-19 16:24

一台4米2 一台4米7

車格差這麼多還比個懶覺

除N7以外最便宜的EV SUV大概就是bz4x了

但價格差不多是40萬...所以N7根本不用降價不漲價就很好囉

神奇天鵝

神奇天鵝
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30樓

2024-04-19 16:31

過煙雨 wrote:
一台4米2 一台4米7
車格差這麼多還比個懶覺