小廷子 wrote:
如果當初一樣引進的是MG...(恕刪)
01充斥反納智捷魔人你不曉得嗎?
只要出現LUXGEN字樣他們就開始叫囂醜化反對
也不知這些魔人是吃了甚麼虧
如果MG HS 掛上LUXGEN還是被他們醜化反對挑毛病
怎樣,反納智捷魔人再回報呀
這麼容易崩潰?
豈不是降低了自身的價值?
Luxgen 現在大概就指望 N7 是否能順利交車，且交車後消費者使用的口碑了。
而 MG4 都多少人在敲碗了，其受歡迎的程度應該不亞於 N7 才對~~~
另外，是 Luxgen，不是 LEXGEN!
小廷子 wrote:
如果當初一樣引進的是MG HS改掛 LEXGEN ,也會熱銷嗎?
推自有品牌，是裕隆的執念，這件事有沒有意義？當然有非常正面的意義，也造就台灣許多的機會。
LUXGEN 的那個歪L，一直到 URX NEO 推出，開始漸漸的不再使用，這雖然遲來，但總是有改進，裕隆還是有在經營自有品牌。
至於 MG，那並不是裕隆的，也不是台灣的自有品牌。
只要裕隆不放棄自有品牌的夢想，台灣也還有人，對自有品牌有抱負，不想只做代工，不想要一輩子都當奴，那麼，就算不是 LUXGEN，也會是另外一個(台灣)品牌，不管是什麼，再怎麼都不會是 MG。
沒有人說，自有品牌容易，也沒有人說，當奴隸就一定不好，你要你的小孩、子子孫孫都當奴，你要，你可以，但我不要。
小廷子 wrote:
如果當初一樣引進的是MG HS改掛 LEXGEN ,也會熱銷嗎?
一定會被嘴大陸車~但MG本來就是大陸車。
車廠都全球化了，管他哪裡的車。
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