身邊開Luxgen的朋友其實也不少,但除了U6以外,其他人幾乎都2-3年就賣車了,還有一個U5開三年直接殺肉報廢。二手價單純便宜沒有用,便宜也要能好好開,從以前到現在Luxgen還勉強能買的車只有S5 U6,現在URX看起來還ok,7就別了吧⋯
min2580 wrote:小施是沒節操的商人!不是不收納智捷?!以上是小施汽車收納智捷那部影片的標題先說 我已經繳了N7 1000元的保護費了說結論 2014 M7 二手行情20萬 這台15萬成交老實說 有嚇到 完全沒買過或開過納牌車 這次完全是看著郭董才下訂的目前市面上七人座電動車真的沒幾台可選 家裡三個小孩漸漸長大了 Y不進7人座的版本 X又太貴 下不了手 我待在科技業 下一台車又想換電動車玩玩 原本想開個四五年 等Y進七日座的再換掉 但現在看到這二手價 我猶豫了... 羅馬不是一天造成小施商譽打出來, 不會輕易的毀掉我還是相信有商譽的二手商
他有客人找他買奧德賽然後要他幫忙處理掉舊車.他找了同行幫忙收車順便拍個影片這台M7又不是他買走是同行買走.這也叫沒節操~他是擋了多少黑心2手車商的路要這麼黑他~影片直接公布15萬收價大概一堆人在跳腳吧~
jrc1234567 wrote:納智捷的車 只有回原廠修車才有零件........................完全沒有副場...................外號叫 台灣賓士 旁壁板有車主說回原廠換副廠件!!!