我們公司前一批車就是用MPV7，三年期滿退役里程一台2×萬、另一台3×萬，雖然能撐到這樣的里程連我自己都不相信，除此之外大概都歸納在缺點了吧😅
起初油門非常不線性，不想造成乘客不舒適想要緩緩提速基本上是辦不到的，因為車身重再加上渦輪啟動轉速設定過高，等到油門踩到一定深度就會突然飆到渦輪啟動轉速，接著後座力再伴隨著引擎的嘶吼聲。
為此我修改了油門踩踏方式，那就是一次拉轉到我要的時速再放油門微調。
原廠的定速感覺不是很靠譜，通常定速不能抓太死，因為遇到下坡時速竟然還會一直up～up～，反之遇到上坡還會自己降速，遇到上下坡總之誤差值滿大，無法即時補償。
印象中冷氣時常忽冷忽熱，感覺就像是標準的黃昏牌冷氣，音響也常常會突然沒聲音，重新開機、發動甚至回原廠都無法解決，一定要等良辰吉時才會復原。
電動滑門也常常故障，感覺很靠背的就是常常要開打不開，不開的時候還關不上，而且開關速度極慢，時常會有無法定位又關不上的問題。
引擎運轉細緻度差，開到後面引擎噠噠聲越來越大，搞得好像是古早的柴油引擎聲似的，不過我也懷疑是租車公司拿爛油保養的緣故，但沒有證據🤣
而且非常耗油！
當時我們平面高速比是3：7，平均油耗大概是6～7！當時每天上班都會有機會去加油站簽到，差點還患了里程焦慮症。
維修備料滿久的，讓我我以為在等德國原廠物料。
之前後照鏡斷掉，有鏡頭的單邊好像就1萬多了，而且當時零件外面幾乎找不到，所以繞了一圈還是只能找原廠拿，重點是還要等那麼久。
uko770 wrote:
今天初次來到納板，突...(恕刪)
你說的問題我就簡單回一下好了
起初油門非常不線性，不想造成乘客不舒適想要緩緩提速基本上是辦不到的，因為車身重再加上渦輪啟動轉速設定過高，等到油門踩到一定深度就會突然飆到渦輪啟動轉速，接著後座力再伴隨著引擎的嘶吼聲。
為此我修改了油門踩踏方式，那就是一次拉轉到我要的時速再放油門微調。
原廠的定速感覺不是很靠譜，通常定速不能抓太死，因為遇到下坡時速竟然還會一直up～up～，反之遇到上坡還會自己降速，遇到上下坡總之誤差值滿大，無法即時補償。
印象中冷氣時常忽冷忽熱，感覺就像是標準的黃昏牌冷氣，音響也常常會突然沒聲音，重新開機、發動甚至回原廠都無法解決，一定要等良辰吉時才會復原。
電動滑門也常常故障，感覺很靠背的就是常常要開打不開，不開的時候還關不上，而且開關速度極慢，時常會有無法定位又關不上的問題。
引擎運轉細緻度差，開到後面引擎噠噠聲越來越大，搞得好像是古早的柴油引擎聲似的，不過我也懷疑是租車公司拿爛油保養的緣故，但沒有證據🤣
而且非常耗油！
當時我們平面高速比是3：7，平均油耗大概是6～7！當時每天上班都會有機會去加油站簽到，差點還患了里程焦慮症。
m7的油門只要踩1到3成.在高速公路上就有時速110的水準了
一般道路的話也只要1到3成的踩油門就有5 60的時速了
會這樣的原因大概是你機油加太多.電池等級不夠........
還好你沒看到m7在高速公路上的情形.那已經不叫休旅車了
u7的引擎機油他只要3公升而已.機油濾心換二次機油就要換了.容量3.5公升
變速箱油的話就是四公升了(換完記得檢查機油尺是不是到達上限)
u7就這樣了 m7也差不了多少的 機油等級 10w50
你也可以換10w60<==你敢飆破時速200就換了
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urx的車早就解說完畢了.不知道urx他是什麼樣的車我就更簡單的說一下好了
「urx他是一台低壓縮比的汽車」
urx對上u7的話！urx會被u7整個甩到車尾的.u7時速100以上的爆發力很猛的
要不然他怎麼有破時速200的實力呢！(m7也差不多啦只是他的造型就不是跑車型的)
a110110112 wrote:
為什麼同樣的油門開度...(恕刪)
U7 M7 這二種的機油 電池供電都正常的話.那他的油門踩的深度就大至上跟我講一樣
不需要 acc 電子產品的輔助.u7 m7不需要作跟車動作的.直接超車比較快了
納智捷大概認為他家的3c輔助產品啵而棒的.其實那個鏡頭也是有死角的
在高速公路上還是致命的..........(3線道在超車時.這個缺點就出來了)
通常我是建議頭轉一下看左右後視鏡及車旁比較快了
今天市場上這二種產品的車最大的問題被解決了.接下來會怎樣呢？
這樣講好了你會講花3百萬台幣買一台跑時速200多的車
又或者花錢買30萬內的跑時速200多的車呢
價差太大的情形下.通常是會選後者的
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情景模擬
當車主在高速公路上用時速100時想要超前方的車時
油門踩到底他的那個車還是用龜速般的加速超時
這下車主大概是火大的份了！
以上為「機油加太多」「電瓶不夠力」產生的最後情景
u7 m7有很多地方可以改的.................
我認為納智捷定價應該要更親民一些，想當年退出中國市場前，在當地售價竟然是台灣的半價，這讓我的愛國心被打了一記悶棍，從此之後我對納智捷不再存有好感度，但是依然給予祝福，畢竟是台灣自有品牌，既然是支持國產品牌，有人一定會問你買了沒?其實支持不一定是行動，用愛支持也是一種發心，畢竟它並不符合我的用車需求，而且我也已經過了買國產車的階段。
最近無意間也看了一些車評在評價URX，很意外的我看到的不敢說極力推薦，但是普遍給予的評價都還蠻高的，連最被詬病的油耗也並非所想的那麼糟，但是對於沒開過URX的網友，為何能夠說得那麼氣急敗壞?我深深感到不解!
bbbbbbbbbbooo wrote:
人家就是不好意思點名道姓是說你。是小學老師沒教你不能說謊嗎？還是家教有問題？
號稱身價上億我聽你在放屁！有這種身價，還會時常無聊上一個這麼冷門的品牌來酸它。
您杯身價還是你的10倍以上！要吹誰不會。
老狗都比你忠實可靠多了！一天到晚就會罵人是老狗的人。
下面那支懷疑春叔是否是名校畢業？歡迎隨時來他家驗證。若他拿不出來我給你10萬，若行你就給我2000就好了。
1000元就不是錢嗎？就算再有錢，當省能省。這也能酸，有夠沒品。
可見這些酸民私底下都認識，之前被春叔告的其中一位親自來他家道歉，給春叔5000元的事(後來春叔退1000，還親自開車送他到高鐵站)，原來你們都知道。若真的上法院，公然侮辱原本就是要被裁罰，收4000也只是給他一個教訓，不要自認在網路上羞辱他人，就以為沒事。真要賠償還不止這個金額。
今天又附身了哦？？
講到說謊那要請"你朋友"解釋一下自稱被恐嚇到警察局是備案、告民事案件還是刑事案件，還有A4紙恐嚇信沒折痕怎麼放到信箱裡
你跟"你朋友"開口閉口就要跟人賭100萬、10萬，賭輸就耍賴從來不認帳，你還有臉提賭？
KUGA四級能耗、Focus三級能耗、URX五級能耗，在"你朋友"口中油耗變成差不多？保養省下來的1000元是錢(說的好像只有納智捷才能自備機油一樣)，KUGA、Focus比URX省下來的油就不是錢？？？？
還沒經過法院審判你就認為別人犯了公然侮辱罪？？賠償金額多少也是你說了算？？法院你家開的？？
收4000元是貪念作祟還是真的要給人一個教訓？
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