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能源局2022年11月油/能耗公布:納智捷能耗五級!!!

台灣 2022 上半年銷售前 10 名
1.Toyota Corolla Cross,能源效率等級 1 級
2.Toyota RAV4,能源效率等級為1級
3.Toyota Corolla Altis,能源效率等級3級
4.Honda CR-V,能源油耗等級1級
5.Toyota Yaris,能源效率等級為1 級
6.Ford Focus,能源效率等級為1 級
7.Nissan Kicks,能源效率等級3級
8.Ford Kuga,效率等級為4 級(2020年為1級)
9.Tesla Model 3,電車
10.Honda Fit,能源效率等級為1 級

某樓說油耗不是銷售的主因,特別去查了一下,或許不是某人在意的因素,但是為什麼銷量前10的能源效率比例佔這麼多??
Urx樂活版是算客車還是客貨車?
sangelay wrote:
台灣 2022 上半年銷售前 10 名
1.Toyota Corolla Cross,能源效率等級 1 級 => 3 級
2.Toyota RAV4,能源效率等級為1級 => 2級 & 3級
3.Toyota Corolla Altis,能源效率等級3級
4.Honda CR-V,能源油耗等級1級 => 2級 & 3級
5.Toyota Yaris,能源效率等級為1 級 => 2級 & 3級
6.Ford Focus,能源效率等級為1 級 => 2級 & 3級
7.Nissan Kicks,能源效率等級3級
8.Ford Kuga,效率等級為4 級(2020年為1級)
9.Tesla Model 3,電車
10.Honda Fit,能源效率等級為1 級 => 1級 & 2級


以上都亂寫... 紅字才是真的。
Corolla Cross、RAV4 一級油耗的版本都是"油電車"。

數據來自 https://auto.itri.org.tw/iv_general_qry.aspx
sangelay

我的重點是有人說油耗不是車主的選項之一,但是銷量上證明了油耗也是左右了很多車主的選項比重佔大多數

2022-12-19 7:31
aronyang wrote:
以上都亂寫... 紅...(恕刪)

沒看到五級的?
sangelay

只拿銷量前10的數據來做比較,既然大家都不注重油耗,那為什麼油耗較低的銷量卻比較高

2022-12-19 7:35
中華堅兵貨車有油電黑科技,要不要去隔壁產線取經呢,說不定油耗就變好了。
和泰汽車股份有限公司 TOYOTA bZ4X
自排 1檔 5D 1996 201 hp 能源效率8.2(公里/度) 626

台灣特斯拉汽車有限公司 Tesla Model 3 E1R 3D5
自排 1檔 5D 1780 261 hp 能源效率7.2(公里/度) 444

..........................................
特斯拉能源效率差?
跑得比豐田少
這測試有準??
沒意義的文章
人生應該要有不同的方向
冷氣機五級能效的也一堆在賣
各有各的需求市場啦
爛車廠是沒有市場的
例如在口國
只有倒閉關門一途
有些人啊,原汁原味的台灣車也要扯中國科技導致的。

那吹台積電要不要扯一下中國人的智慧?
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