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速報:開訂就故障!還是納智捷的問題?!

elucky wrote:
所以郭董出的手機你用...(恕刪)

郭董的手機我用過,便宜保固期維修是滿阿沙力,印象還是給聯強代理的!

郭董的車,售後服務我就擔心了……

而且這品牌的御用行銷團隊,多年來讓我們這些車主的口碑……

嘖…嘖…嘖
怎麼還有人搞不清楚關係呢?
鴻準代工與納智傑售後服務完全不相等啊!除非納智傑是鴻準的子公司,否則車輛生產完畢交付給納智傑,往後的疑難雜症都是納智傑要負責的。

另外要搞清楚,車輛原始所有的設計都是華創車電,鴻準只是負責後端讓產品能夠商轉量化生產,假設車輛出現設計瑕疵,完全與生產毫無關係。有製造業經歷的都曉得我在講什麼。

看起來納智傑作嫁給鴻海這招很高明,讓台灣人民誤以為鴻海設計了電動車,只要相信郭台銘就可以買。 佩服!

設計與生產是兩種概念,生產關係到成本與量(原料和成品)。
你是不是沒搶過票或是沒搶過電商的產品阿

一堆演唱會搶票都是當機的阿

一堆電商活動也是照樣當機給你看

這些還是專作電商平台的廠商耶

你怎麼會把網站流量掛掉這種事情找納智捷算帳

納智捷是資訊服務業嗎
asslx

理由一堆 又不熟悉台灣路況了嘛??? [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-09-02 14:47
嗯..難怪新的素味部要花200多億預算
網軍真的無所不在
moto938 wrote:
嗯..難怪新的素味部...(恕刪)

啊,就有錢給行銷請五毛黨,改善售後服務相關的經費沒有!

我他X要是認真想做品牌的人,會摔行銷部文件,為什麼給你們搞十多年,回購率這麼低?

什麼售後服務拖累?

誰說要調整組織,關保養廠的?

哪個品牌做十多年,據點越來越少?
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