討論群組

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LUXGEN

chun0083708
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53分

21樓

2022-08-28 22:10

2017年10月u6gt的出現喪失了一次翻身的大好時機，不知為何馬力一定要炸到202ps，甚至還出gt220版，其實根本不該推出gt220。如果2017年u6gt能推出phev版，正好可以彌補油耗不佳的窘境，現在的江山絕對不是這樣的。水野已難能可貴的調教出eco hyper版了，其實真沒必要調教到220ps，真是浪費了一堆好料如倍適登避震器，這就是不能見好就收，一味地往大馬力去提升，不知道去改善自身的缺點。如果u6gt220的編成是phev版，馬力何止只有220，扭力何止只有32公斤米，只能說納智捷高層有人真的很短視近利，害死一部好車u6gt，為了水野的調教，必須犧牲u6gt的內裝大幅提升，甚至犧牲了主動安全配備。唉！一切都晚了，因為沒有所謂的「如果」。納智捷記取教訓了嗎？看看最近橫空出世的英國品牌在台灣國產化，納智捷到底還有剩下甚麼優勢？2023年才會量產的電動車的布局，慢的何止只是半拍？為什麼當年納智捷不出phev，是沒有技術嗎？還是政策方向錯誤了？天知道

風城小壞蛋

屁大的事都推給水野，水野看到台制引擎，一定叫你用拿現有三菱房車引擎來改，至少人家原型設計就是賽車用

2022-08-29 23:49

ircnet

同意買這種家庭用車省油才是真的!

2022-08-31 11:47

chrischiu71
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523分

22樓

2022-08-31 11:17

剩下MIH概念，結果混了一年什麼都沒有 ^++^

^++^

風城小壞蛋

售後服務跟不上，叫人家怎麼捧場？

2022-08-31 23:49

asslx

asslx
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5283分

23樓

2022-08-31 16:32

保護補助70年大家買車要貴一倍

就只是出了個阿斗～！！！！！還去大陸被笑翻

搞到現在進大陸車MG進來坑

台灣No.1

台灣No.1

MBUSA

MBUSA
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37869分

24樓

2022-09-01 0:22

為的是納粉們的精神寄託。

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