你說的不叫做國產,叫做自有品牌話說現在台灣人很多東西都是用國外品牌怎麼沒看到你叫大家使用自有品牌拿手機來說好了,APPLE、SONY、SAMSUNG一樣占多數,也都是國外品牌其實不用用甚麼支持國貨這種說法,東西好自然會有人支持(就像大同電鍋)
樓主把兩個問題混在一起問了1.為什麼不支持納智捷2.為什麼納智捷不肯改進?其實第1題答案,樓主不是自問自答了嗎?關於第2題,樓主應該問納智捷,不是問網友。管控一間汽車公司如果這麼簡單,那樓主怎麼不試著自己開一間?做一台物美價廉、後勤保養完美、廣告質感好、引擎耐操、電子零件耐用、內裝滿滿的真皮、車子都不會缺貨缺料、組裝品質都沒公差的國產神車~我第一個買爆!(認真非酸)就是因為經營一家汽車產業如此不易,才會有這麼多問題產生。而納智捷連最低標準的他牌國產車的門檻(售價、妥善率、後勤、其他)都不到,更不要說mazda跟lexus這些品牌在日本當地售價可是超便宜的~
韓國車剛開始也是做得很差至少國家支持 , 車廠也願意用便宜的價格賣給國民等到站穩腳步後 , 再開始挖腳國外人才協助設計生產現在幾十年過去了~在美國市占率都可以站上前五名能有台灣國產品牌當然是好事 , 可是一開始就想要以豪華品牌為對手(很多都是百年車廠) 也太有自信了不低的售價,加上堪慮的妥善度與品質~我相信大多數的人都還是會選擇在市場有一定口碑的車款畢竟一台車也不便宜唯一國產品牌一開始如果能以相對優惠的價格開啟市場~我相信大多數人還是願意買單的
納智傑輸在經營策略,才剛會走路就主打豪華大氣,價格又訂的老高,還不如踏實一點,先屏棄華而不實的配備,專心把車輛本質做好,降低售價及保養維修成本,做台灣人的代步車為己任,等到整體實力更紮實的時候,再強調豪華及科技,一來就主打豪華結果畫虎不成反類犬,成為異類。