磯崎 wrote:
納智捷為回應國人長期以來的支持與肯定，現在入主U6 GT智遊特仕版，享本月限定解封價64.8萬元（原價74.8萬元，限定解封價含舊換新五萬元補助，所以應為69.8萬元），配備更加豪華的U6 GT藍調倍適版限量解封價則微72.8萬元（原價82.8萬元，限定解封價含舊換新五萬元補助，所以應為77.8萬元），限量100台。
建議改成納智捷為回應國人長期以來的支持與肯定，現在入主U6 GT智遊特仕版，享本月限定解封價64.8萬元（不含舊換新補助），配備更加豪華的U6 GT藍調倍適版限量解封價則微72.8萬元（不含舊換新補助），限量3000台。
如果這售價能在下半年把限量3000輛銷售一空的話，證明國人對於這品牌的價值接受度就是如此。反之，未獲得熱烈支持的話，肯定不值那價錢(再降)。
2021年，納智捷汽車給我的感覺就是批發商人，然後跟著競爭對手在賣同性質的產品。如果裕隆集團想打品牌，更應該知道目前品牌價值在哪，而不是當成代理商層級在推廣產品，賣品牌與賣產品是不一樣的概念。
豐田汽車有修繕容易、全球銷售冠軍口碑
本田汽車有地球夢(引擎)口碑
日產汽車有日系頂尖技術口碑
馬自達汽車有魂動設計、藍天科技口碑
速霸陸汽車有水平對臥引擎、全時四輪傳動、車體安全性口碑
納智捷汽車的特色是什麼?中華民國第一個汽車品牌?愛台灣?
內文搜尋
從 APP 打開
X