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2021年6月納納總掛牌數101台!

toyota 是納牌的40多倍~!!!!

連韓國車尾燈都勾不到

納牌該去填海了 爆爛的~
e7588967 wrote:
台灣車市總銷售量較上(恕刪)


呼叫科學行銷專家出來分析爲什麼納納上個月會衰退那麼多啊?怎麼最近都不來關心納納了?我很期待他精闢的分析啊!
簡單來說就是賣太貴了

Luxgen高層哮貪

Luxgen U6 GT智遊特仕版 50 萬元

這種價格在市場上才有競爭力。

在慢慢的拖下去會愈賣不動。

至於URX 七人座ARD智行款

少了ADAS系統、全景天窗及電動座椅

實在不應該再推出了, 建議全系列加上

ADAS 如果是已經出廠的車

請回廠加回ADAS

所以Luxgen URX應該要想辦法去證明去完成下面這些建議

5人旗艦款:新台幣85萬元

5+1樂活環景款:新台幣75萬元

7人旗艦款:新台幣95萬元

7人座樂活款:新台幣85萬元


以上
好久沒看納版,爐主全包啊!
URX居然有37台,不錯的成績呢,扣掉中獎車跟格上吃車,不知有幾台~
話說,我在路上看到過URX大概三次吧,兩次是車上貼大大URX,香檳色的試乘車,一次是紅字車牌的,以這個量來看,我能遇到算很好運的(笑~
加油啊納智捷,不要被逆境打倒了!
天上看很久的雲

他們想要騙過逆境…

2021-07-25 8:41
灑yan

好久不見,真的爐主全包。[偷笑]

2021-07-25 12:07
我比較懷疑就是賣這數量還可以支撐整格品牌.
是台灣賣車子太好賺還是????
vs741 wrote:
我比較懷疑就是賣這數(恕刪)



削爆了~!!!!

納智捷最大市場的台灣 是大陸兩倍價格~!!

而賓士這麼好的車 投資這麼多

賓士每部車的淨利為美金 $5,000 元(折合台幣約 15.2 萬),與另一德系車廠 BMW 差不多。

還沒納智捷好賺~!!!!!

難怪納智捷死也倒不了




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