我與惡的距離 wrote:
MBU代表著納車汽油版的指標一味的只顧慮算計，成本獲利
不考慮到品牌精神指標的延續處理不慎，相信會適得其反！！
多少納車主期待MBU的問世！！多少忠實的納車主，耐心的等待！！
如果此事當真……我認為納玩完了！去做你的電動車大夢吧！！
請問一下，Luxgen S3 、U5 、URX 是在那方面延續
Luxgen的品牌精神指標???原本的品牌中心訴求
「Luxury」 與 「Genius」中的的那一點???
這邊有提出一個誠心建議，UP5(MBU)想要上市
先去組隊參加國際賽用好的賽事成績來洗刷
之前引擎不如人的印象來挽救商譽
汽車工業的的領先品牌都是靠實打實的戰績
來獲得消費者的信賴。
再者，十年前Luxgen 本就不應該推出油車，而是要把所有的
資源投入在電車的開發上，那麼今日笑著的人就會是
Luxgen, 真實的情況是十年前Luxgen的高層只想短期獲利
沒有把眼光放在長遠的電車，才會有今日的苦果。
以上
灑yan wrote:
辛苦你吹捧半天，倒頭(恕刪)
別管 LUXGEN 的死活了～
我覺得 LUXGEN 的現狀不就是躺在棺材中，等著誰把棺材蓋蓋上而已嘛。
MV 的女主角是張曼玉嘛？ 看起來超級像地～～～～～～～～～～～～～～
生命，就該浪費在美好的事物上～！！ >_Ob
我與惡的距離 wrote:
MBU代表著納車汽油版的指標
一味的只顧慮算計，成本獲利
不考慮到品牌精神指標的延續
處理不慎，相信會適得其反！！
多少納車主期待MBU的問世！！
多少忠實的納車主，耐心的等待！！
如果此事當真……
我認為納玩完了！
去做你的電動車大夢吧！！
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你一直為納牌護航
結果勒
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