馬自達車主要開團提告了，應該沒s3車主被外廠騙了吧？

台灣發大財 wrote:
不過至少前陣子的努力
應該不會有車主被外廠騙，花大錢去「修正」引擎了吧？？？

royle67 wrote:
21頁201樓有版主對主題發表的使用心得
你覺得引擎到底是有問題還是沒問題
搞清楚了嗎
用腦袋想一想他下一輛車要當漢奸還是要再當愛國志士

schwallbe wrote:
以生產報表來看，今年也才生產25台抖3
而最近幾個月更是兩種車型都沒生產
的確不會再有車主去外廠修正引擎了
今年到了9月兩種車型也只賣了51台
所以日後最多再增加51個車主去修正

台灣發大財 wrote:
你腦袋沒那麼差吧
召回之後生產的 S3/U5 並沒有災情

外廠護衛隊想的是之前買的那一萬位 S3/ U5車主
都能夠去他們那邊花冤枉錢
所以一直說謊「每一輛車都會有問題」
被原廠車主打臉

現在外廠護衛隊想的，就是多騙一位是一位
我當然要持續發文，保護原廠車主。

schwallbe wrote:
護衛隊想的是之前買的那一萬位 S3/ U5車主
都能夠去原廠那邊花時間清永遠清不完的積碳
所以一直說「每一輛車都要回來清」
清到過保就沒原廠的事情了

台灣發大財 wrote:
沒有車主想要提告
那就納智捷修好了嘛

台灣發大財 wrote:
你邏輯不通啊讓車主去(恕刪)

台灣發大財 wrote:
外廠為了騙車主的錢有...(恕刪)

R154842 wrote:
我身邊也有U5的朋友出問題
沒去鐵皮屋 原廠也是拖到今天不處理
怪了怎麼都無聲無息