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想問一個特殊的問題! 請問 URX 的後車廂可以載得下 Gogoro 1 嗎?

噓~~ wrote:
嗯,剛好有這2台車的(恕刪)


有實物比較當然是最好, 但經由簡單的數據資料來判斷是最容易做到的.

您的三點考慮, 我的看法是.

1. GO站的 S1照片沒有車牌架與擋泥板總成, 但是1 Plus 有, 兩者尺寸長度都是一樣, 而查閱G1的車主手冊, 裡面的上視圖及側視圖也都有車牌架與擋泥板總成, 加上車牌是必須懸掛的標誌, 不可能不包含此項車牌架總成, 尤其是Gogoro的車牌燈是設計在車牌架擋泥板的最下方, 更表示這車牌架總成是車子整體的一部分. 所以總長度應該並不會多出10公分.

2. Go的前擋板寬度約50公分(規格上的寬度69公分減去兩支把手長度), 圖面請看參考車主手冊. URX的第二排左座椅寬度也約50公分左右, 但因為是斜角放置, 所以前擋板寬度完全不會被座位寬度影響.

3. 檔車輪胎14" , G1輪胎12吋, 在同樣的空間裡, 小輪胎的移動空間會比大輪胎更靈活更好喬.

https://cdn.gogoro.com/resources/attachment/user-manual/OM0011902002_Gogoro_1_Series_User_Manual_MY18_zhTW.pdf


能在工作或人生上,提供更多方面的思考方向,會較容易獲得正確答案。
不知道 台北新店納智捷展示間 有沒有提供這樣的服務?

我可以騎 Gogoro 1 去測試!

另外拍照幫大家解答一下! ^^
justjohn wrote:
不知道 台北新店納智(恕刪)


如果你要買車,那應該有機會吧。

但是,如果是個人想要標新立異,想要搞怪賺點閱率,那這種個人需求
justjohn wrote:
不知道 台北新店納智(恕刪)


空間是夠的
你可以試試,我相信,會有人有這樣的需求。
不過除了樂活版有斜坡,其他版本,車上去會比較危險點。
因為騎不上去,需要另外架斜坡牽進去。

樂活版中間有個凹槽(本來放輪椅的,尾箱不是平整),機車輪胎可能得跨到凹槽上面去。
走一趟生活館,就可以理解了

我保養時有看了一下URX尾部空間,但沒真的牽車上去。
justjohn wrote:
不知道這款主打 後車(恕刪)

幹嘛載gogoro?

騎gogoro比開納車還帥⋯
justjohn wrote:
不知道這款主打 後車(恕刪)


如果URX樂活版載不下
市場上也很難找到其它休旅車有辦法載的進去
何況URX樂活版還有自帶斜板
單車或機車要上去都很方便
其它休旅車就算載的下
也要再去訂做一塊斜板,還要想辦法帶著出門
有關這問題我這樣回答,我在URX車友FB社群裡有看過一張5+1
版的URX載過一台125的機車,照片裡第二排右側椅有翻摺,GOGORO和一般125機車體積應該差不多吧?
所以應該可以載。
其實會有這樣的需求是因為, 我看朋友出去露營, 因為某些時候需要機動性, 會在子車(露營那種)裝兩台 125

但是我沒那那種設備, 所以就突發奇想如果 URX 本車就可以做到這樣的事的話, 那就很有趣了!

開這台車跟老婆出去露營, 還可隨時換個兩輪!

超愜意的!!!! ^^
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