我與惡的距離 wrote:
你也要小心呀
呵呵
在觸法邊緣喔
哦？哪條法？第幾項第幾款？說來聽聽！
我與惡的距離 wrote:
這個文章的標題就是希(恕刪)
沒見過一個假帳號開了一堆噁爛文自己打壞口碑卻不會被告，你現在是用甚麼身份在公開恐嚇人恐嚇車主的？又讓大眾看到了什麼態度？現在是中國戰狼嗎？噁心到爆了！
福特最讓人詬病的是後勤問題
TOYOTA最讓人詬病是板金薄弱,三寶太多
這是大家常常聽到看到的網路說法
但是這二家銷售量卻不受影響,因為有符合市場大眾需要的車款,油耗也有不錯的表現
所以消費者願意買單,畢竟動輒60萬以上的消費,消費者也需要審慎考慮
反觀LUXGEN,難道真的只有抹黑?沒有事實陳述?還是不願意接受事實的陳述就統稱抹黑?
因為所謂的抹黑就造成銷售量直直落這麼單純?七月已到尾聲,就讓我們看看銷售量的表現吧!
消費者的眼睛是雪亮的,想買什麼,該買什麼,心中都有一把尺,
LUXGEN的光輝歲月已過,如果再不做一些適合市場需求的車,而是著墨在現有車型而已
且再不貼近市場的需求造車,銷售量也難破400台/月
我補充一下
難破400台/月 --------> 是LUXGEN "全球銷量" 全世界銷量
都已經輕資產了, 哪裡有錢研發呢????
我估計 進入民俗月8/19之前, 能賣多少賣多少
民俗月過後, 就是開始降價甩庫存
少輸為贏
2020年底, 我來看看黃曆
我預估就是LUXGEN關門收攤的好日子
鐵灰5D wrote:
反觀LUXGEN,難道真的只有抹黑?沒有事實陳述?還是不願意接受事實的陳述就統稱抹黑?
因為所謂的抹黑就造成銷售量直直落這麼單純?七月已到尾聲,就讓我們看看銷售量的表現吧!
消費者的眼睛是雪亮的,想買什麼,該買什麼,心中都有一把尺,
LUXGEN的光輝歲月已過,再不做一些適合市場需求的車,
再不貼近市場的需求造車,銷售量也難破400台/月
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