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URX上市至今總銷量分析,在中國一個月賣不到2台,總共10台

姓氏蛋蛋 wrote:
喜歡本篇文章的朋友請(恕刪)


台灣人要認份,只能做做代工,做品牌?死
2.2turbo渦輪AR快艇就此誕生,轉型船運的契機。
姓氏蛋蛋 wrote:
分享納智捷的銷量被形(恕刪)


台灣人能賭爛大陸,大陸人不能賭爛台灣?

好笑的是,賭爛大陸的台灣人,還是一直買掏寶、蝦皮

大陸人就沒在客氣的了,從農產品到3C、車子,說不買就不買,你能怎樣?

竟然還有台灣人看了很高興的,只能說這頭腦,還在用?
chernann wrote:
說的好,LUXGEN(恕刪)


最沒公信力的調查。
接待人員:「麻煩有接到電話訪查時,給我們十分滿分。沒滿分的話,我們要寫檢討報告……」

納智捷與日產佔前兩名,我是不信這份數據啦。
一直提中國幹嘛?蛋蛋你要到中國住嗎?
nokia14081 wrote:


人家是說大陸,不...(恕刪)


沒有喔

原廠至今沒有證實要撤退喔
裕隆都說還要跟大股東商量喔
全部都是媒體的臆測

銷量分享會持續至納智捷正式收攤為止
歡迎舊雨新知 持續鎖定追蹤
有種幸災樂禍的心態很要不得,賣不多準備收攤不正是納黑的期望嗎?每個月拿出來消譴有何意義?
孤獨求勝 wrote:
一直提中國幹嘛?蛋蛋...(恕刪)


因為納智捷說自己是中國台灣的汽車品牌啊
總部位於杭州
當然關心一下中國的銷量

姓氏蛋蛋 wrote:
分享納智捷的銷量被形(恕刪)


大陸人不買台灣貨,是只有納智捷嗎?

在現在執政黨的操作下,大陸人全面對台灣反感

不買,都不買,爽
孤獨求勝 wrote:
有種幸災樂禍的心態很...(恕刪)


分享銷量資訊
做為消費者選車的依據

中國的銷量提不得?
納智捷一大堆中國零件  
當然需要關心一下囉

哪一天車主淘不到怎麼辦?
原廠一天到晚在缺料
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