• 28

看看納智捷車系的鋼骨結構就是爽

我與惡的距離 wrote:
納智捷很傻!?成本都...(恕刪)

鋼材強度幾乎都1000mpa以下
其他車廠已經在車體用到1700mpa了
要強度就是鋼樑做比較厚增加重量耗油
其他車廠用高強度鋼降低重量還能增加剛性
Diego11599 wrote:
比Toyota Yaris...(恕刪)

老兄,圖要看清楚
前面那台altis都已被U6擠到後輪了
而yaris還沒擠到U6後輪吧
沒看到正面
我看yaris引擎室毀了
這圖剛好證明U6剛性
tomliu36 wrote:
所以囉! 我前面才...(恕刪)

曲高和寡?
噗~
車子的本質不好
怪消費者不買單
難怪這麼熱賣
我與惡的距離 wrote:
這好笑了你是在自打臉(恕刪)


貴版發大財說的,你有問題可問他。

要回答我納牌不公佈是原廠不同意嗎?
因為沒技術 做輕薄又堅固 只能用粗來彌補阿
Daniel.C0555 wrote:
曲高和寡?噗~車子的(恕刪)

我說的曲高和寡是造車理念,

車上的零件耐用度跟妥善率不夠好是大傷,
就算現在有改善,但既定印象形成了想在改變,

難上加難阿~
討厭討厭爛貨2.0
沒叫你,又硬要插嘴
你這幾段字,呐粉情何以堪,眾呐粉(樓主)都不知該把你當隊友還是呐黑


tomliu36 wrote:
就你可以說 別人說就是插嘴?? 好笑

要當納粉也要專業一點,不要老是一張圖一用在用,

是老狗學不會新把戲嗎?

還是每天與垃圾車為伍,心靈也被同化了。
覺得車子耐撞做得優秀一點就夠,一昧標榜鋼梁多粗多耐撞,相對損失了油耗。這樣跟卡車一樣鋼樑都很粗也很耗油不就一樣意思。各項數據都要平衡且價格要親民,賣東西不能自己覺得好那就是好,市調要多做換位思考才是!
YT.Tseng wrote:
還活在鋼梁粗 = 安全的時代?



阿不然勒
要學vios或fit嗎?
我與惡的距離 wrote:
老兄,圖要看清楚前面(恕刪)
人家yaris大燈都沒破啊,U6後檔都碎了
  • 28
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?