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納智捷只剩台灣了

不知道新車還發不發表,阿芬9嬸拍的測試車還算數嗎
姓氏蛋蛋 wrote:
下一步
是不是退出台灣?


不痛定思痛
真心改善
真的就是被市場淘汰
asdzxc485263 wrote:
股價終於有機會往30(恕刪)

內行的,如果台灣也收掉(看來是早晚的事)
衝上100不是夢,要提前佈局!
保養廠開始在收了
現在回去保養我都一項不刪照單全收
每次基礎保養都快破萬
就算故障沒修好我都還是給10分
希望能撐一天是一天
風~~
想問各位大大

納智捷跟HTC全面退出台灣 或是直接宣布倒閉
大家會不會比較能符合大家的期待或是滿意?
新聞原文:
"她(嚴陳)接棒後一路以來的各項重大決定,仍可看出當年當家射手俐落刁鑽球風。
....... 一連串當斷則斷的「斷捨離」態度"



媒體是用 「斷捨離」, 文章都引用籃球的思維了, 我認為是 「快.狠.準」, 更恰當.

更符合打籃球的的思維, (這樣寫作文才比較高分)

我的確想看看, 嚴陳姊 如何用「快.狠.準」來面對接下來的台灣納志捷
micky66.tw wrote:
內行的,如果台灣也收(恕刪)


看明年跟後年營收把,新店裕隆城預計年底開業,日產在陸一樣有銷量還是為裕隆集團多得一些營收,如果沒有持續大額虧損下,應該要收掉很難
vincehsun wrote:
想問各位大大

納智...(恕刪)


納智捷存在
無疑是讓中國人看不起

中國 納智捷都可以倒閉收攤

改天中國的朋友來到台灣
看到納智捷
不會認為台灣是落後國家嗎?
以後台灣只有汽車產業
不再有汽車工業了。

大家想想這樣對台灣是好是壞?

也許台灣不適合有汽車工業

但單靠電子科技代工業能吃多久?台GG也要整串遷去美國了...

姓氏蛋蛋 wrote:
喜歡本篇文章的朋友請...(恕刪)
holyduck wrote:
每次基礎保養都快破萬
就算故障沒修好我都還是給10分
希望能撐一天是一天

大大真的是神人,把納智傑當作雙B在保養,受我一拜
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