U5/S3相繼停產後，U7久未產，傳S5也要停產

姓氏蛋蛋 wrote:
如果喜歡本篇文章請幫(恕刪)

peggydoggy wrote:
說出事實沒有甚麼好擔心被檢舉甚至被告，不用怕那些行銷人員的無理恐嚇！
根據車輛同業公會的紀錄，Luxgen U7車型(G91/G92)在2019/09之後，截至2020/03，沒有再生產過任何一輛。
至於Luxgen S3(S61)，2019/07生產了16台，2019全年生產量來到87台不能再高，到2020/03也持續停產只是消化庫存。
Luxgen U5(H61)好一點，生產到2019/11，到2020/03持續停產只是消化庫存。
有兩款超過半年沒生產了，另一款也快了，這三款車實質上就是停產了，納智捷只是不好意思說停產了，臉面掛不住啦。

16吋鋁圈 wrote:
你看現在多少人唉沒料(恕刪)

peggydoggy wrote:
說出事實沒有甚麼好擔(恕刪)

peggydoggy wrote:

說出事實沒有甚麼好...(恕刪)

peggydoggy wrote:
補充去年聲勢浩大，搞到mobile01特別重新做金卡納測試的S5 GT125相關數據。

1800CC生產到2019/12，全年度總共生產534台，不知道多少不是GT/GT125。
2000CC生產到2019/12，全年度總共生產9台。

從2020/01到2020/03，就只有2020/03生產了七台GT/GT125。

GT/GT125實質上也是進入停產狀態了吧！

16吋鋁圈 worte:
真的浪費，拍一堆沒用的廣告消化預算，代言的人都沒買！最近還一直搞被撞的影片當行銷，真是腦子有病啊！

jjomjddeyrf wrote:
沒人買幹麻生產...(恕刪)