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納智捷 2 款國產車已停產不再販售!Luxgen 證實並透露未來新車規劃

喊電動車多久了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯?別以為郭董來我就會信你⋯⋯
alphaelf wrote: 別以為郭董來我就會信⋯⋯⋯...(恕刪)

內行的,近兩年工作上剛好有機會合作接觸,舉例來說:現在還有人在提pepper機器人嗎
dallasoriginal wrote:
納智捷也回應表示,因應全球車廠陸續自小型車產品線展開新能源布局的趨勢,裕隆集團宣布全新戰略方向,與鴻海集團攜手建構整車 IDM 價值鏈垂直整合平台的同時整頓生產、研發資源,其中自主品牌納智捷將首先自小型車級距展開全面電動化,未來中大型車產品除燃油車外,亦可望搭配合混合動力的車型選項供消費者選擇。 當然針對既有產品的保修、售服將持續,請車主不必擔心。

鴻海真衰,沒事還必須拉個媽寶拖油瓶。
donhsueh322850 wrote:
停產是因為不想再用東風引擎,現在又沒適當的引擎可用


不是有1.5T嗎?

還是又是吹的??
請問把s3 u5換顆引擎,真的很難嗎?
dallasoriginal wrote:
剛看到這則新聞 很訝...(恕刪)
netpasserby wrote:
請問把s3 u5換顆(恕刪)

可能是內部評估不符合經濟效益、
即使再砸錢換引擎也無法有效拉抬銷售量吧,我想。
chi-nou wrote:
除了納牌
還沒聽過世界上哪個品牌不熟悉該國當地的用車環境

原廠那個公告真的是公關災難...
U5還沒退場?!

另一家AUTONET報導:
別說可惜!為迎郭董團隊,納智捷U5和S3汽油車停產,將轉型EV開創新局!
納智捷S3 和U5汽油車退出市場,於是有無聊或無知人士,以黯然下台或可惜來形容之,......
..….......................................................................

到時候又有"預接訂單"可以猜猜看了!
alex6751 wrote:
停產 不一定是沒有未來,這2個車款基本架構已定,可以直接轉進升級即可

後續因政府法規變更,燃油的車輛要通過新法規,大多要重新再改款

變更引擎、變速箱等....,以LUXGEN的做法,與其要再投入費用重新開發

不如將錢花在刀口上,順勢讓S3跟U5這2個名字走入歷史,重新借此架構

開發新車型,導入新科技,用以達成政府法規要求

冤有頭債有主,2022年新法規扼殺民眾選擇權與車廠生存權

淘汰老設計的動力系統,引進低耗能,低排放的車是應該的!
納納在中國被排放擋路,在台灣被油耗擋路,該檢討的是自己。
納納的車不改善耗能、排放,在歐美日也無法上市。
netpasserby wrote:
請問把s3 u5換顆(恕刪)


MBU 會有1.5 PHEV車型
另外用這顆引擎做U5改款也可以考慮
請原廠想想吧
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