北宜最惡砂石車 wrote:
不意外啦URX也是推(恕刪)
他們要賣什麼 我是不予置評 比起要賣什麼車 我的重點更在於配備要齊全跟定價要打好 就這樣~
沒超越 至少要跟上市場主流安全配備 目前最新的就是level 2的技術
garbage101 wrote:
他們要賣什麼 我是不予置評 比起要賣什麼車 我的重點更在於配備要齊全跟定價要打好 就這樣~
沒超越 至少要跟上市場主流安全配備 目前最新的就是level 2的技術(恕刪)
鐵錚錚的事實是，2019年開始的全新世代「國產新車」—算起來搭載ADAS的腳步
年底上市的URX，進度排名第三；僅次於上半年度的Focus、Altis
雖不滿意尚可接受！
限定"2019年開始的全新世代國產新車"？
(好熟悉的"港節"！第一名的5+2國產SUV？不禁懷疑是廣告文宣公司在這裡的網軍)
其他國產車不算？Hyundai Elanta、Tucson、Ford Kuga、Mitsubishi Outlander、Honda CRV 5、Nissan X-trail、Kicks也有搭載AEB...，這些車都被排除在外，難怪URX可以得到"進度排名第三"的寶座，恭喜啊！
以這時程來看的話，拖了這麼久，最後面才上市的URX竟然還只配半套？只比2013年推出的Kuga好一點點(多了全速域的AEB，但Kuga"新款"車也將搭仔完整LV 2的ADAS了)。
而且一直稱台灣國產車竟然還不是標配？
在今年改款的新車上，幾乎都將是全套ADAS，對於URX號稱的高科技，不知各位網友怎麼看？
chernann wrote:
鐵錚錚的事實是，2019年開始的全新世代「國產新車」—算起來搭載ADAS的腳步
年底上市的URX，進度排名第三；僅次於上半年度的Focus、Altis...(恕刪)
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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