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是不是台灣品牌根本不重要,重點是有沒有在台灣繳稅、建設投資台灣

樓主想要表達管他黑貓白貓,只要繳錢給國庫就是好貓!
TrashGen wrote:
新聞稿不用太認真,鴻海內部對於華創的價值評估,有10億就該偷笑了

用好技術提供給民眾好東西,這是賺合理的錢
妳呐用東風技術賺錢,還不敢面對抖動問題,牽拖不熟悉台灣路況,真的層次不一樣


白紙黑字的新聞稿不能信
納黑只剩下這種精神勝利法了

請國瑞把自己的自主技術,也跟鴻海合開公司啊
看鴻海願不願意認作技術股
台灣發大財 wrote:
華創能夠用技術作股七十幾億現金
這就是台灣的技術
真是尊敬裕隆
比國瑞只會用日本的技術賺錢,真的層次不一樣。


看完你的留言
真的快笑死了
國瑞基本上就是日本豐田的子公司
當然使用日本豐田的技術啊


國瑞汽車 主要股東
豐田自動車(80.6%)
和泰汽車(18.6%)
日野自動車(0.8%)

國瑞汽車 董事長:村上晃彥
taihoo wrote:
看完你的留言
真的快笑死了
國瑞基本上就是日本豐田的子公司
當然使用日本豐田的技術啊
敲碗敲碗敲碗

國瑞汽車 主要股東
豐田自動車(80.6%)
和泰汽車(18.6%)
日野自動車(0.8%)

國瑞汽車 董事長:村上晃彥


所以啦,國瑞利用台灣的關稅保護
大賺台灣的錢
再八成匯回日本

怎麼跟納智捷比?
國瑞用日本的技術賺錢
那牌用東風的技術騙錢
孰優孰劣 一目了然
要不有最低稅負制.台積電可能用投資抵減.不用繳稅了.
mldoyes wrote:
國瑞用日本的技術賺錢(恕刪)


買神車就對了.
台灣發大財 wrote:
所以啦,國瑞利用台灣(恕刪)


一個匯日本一個匯大陸

你邏輯真棒
台灣發大財 wrote:
請問國瑞有一顆螺絲釘,是台灣自己的技術嗎?

有的
別小看台灣眾多協力廠
沒有我們,國瑞、六和、台本、中華、裕隆、和有你納都出不了廠。
你還不懂得感恩。
絕心無情 wrote:
一個匯日本一個匯大陸

你邏輯真棒

是的

台灣減資
中國增資

這叫做愛台灣
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