杭州封城對大陸重要領先車企納智捷是否造成影響？ (第3頁)

EnglishVeryFAQ

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21樓

2020-02-05 14:51

這不只是納的問題，畢竟中國還是世界工廠。很多公司多少都受影響。

asdzxc485263

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22樓

2020-02-05 14:59

catjo87 wrote:
樓主應該是擔心小黃司(恕刪)

小黃司機應該對油電車比較感興趣XD

shiji03

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23樓

2020-02-05 15:48

終於找到理由可以下市結束品牌了
不是車不好也不是賣不好更不是高層問題
是受大環境中國疫情影響
當機立斷該怎麼辦就怎麼辦

22october

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24樓

2020-02-05 16:42

目前LUXGEN幾乎只剩下台灣市場了

一個車廠只靠台灣市場, 能夠撐多久
而且在台灣市場的市占率也是非常的低

生活館每天開門就是要費用
感覺是危險了

整天超英趕美, 誇口達到歐系車水平............
會有這樣的下場其實不意外

shiji03 wrote:
終於找到理由可以下市結束品牌了
不是車不好也不是賣不好更不是高層問題
是受大環境中國疫情影響
當機立斷該怎麼辦就怎麼辦

16吋鋁圈

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25樓

2020-02-05 17:03

22october wrote:
目前LUXGEN幾乎(恕刪)

下市就真的超英趕美了---

summerstarrynight

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26樓

2020-02-05 17:16

大陸領先車企？我絕對相信樓主說的是本世紀最大的笑話

nycity10001

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27樓

2020-02-05 17:47

大陸那納智捷沒有一台車過的了國六環保？????

連最新的拉皮車URX也不行.......

領先車企怎會怕封城～？？？早就自宮了

pubg

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28樓

2020-02-05 18:32

裕隆都不緊張了
你們這些連車都沒買的在緊張什麼
說沒買裕隆股票我打死都不信

Freshness

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29樓

2020-02-05 18:48

停產期間，工廠將根據勞動法向工人支付平均工資70%的薪酬。

真的嗎？

qwert5168

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30樓

2020-02-05 21:19

有時候想想5毛黨也挺辛苦的