lwc0227 wrote:
通常，會買5+2的車通常，第三排的使用頻率不會太高。
使用頻率高的應該會去買正7人或是正8人。
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非常同意你的看法
我就是現在開5+2的車主
第3排平常用不著，只有假日或者節日時，大家要一起出門，中短程的距離就可以派上用場
5+2的車，第3排大概都不會舒服到哪邊，一來空間問題，二來設備問題，例如沒有空調出風口夏天快熱斃...
所以中短程距離是極限，乘坐者身高也不能太高腿不能太長
但是，沒開過5+2的車主，可能比較難以體會兩家子出門(或載著爸媽)，大人四人+小孩2-3人，原本要開兩台車的，但是一台5+2的車就搞定了...這種一同在同一部車內吃吃喝喝聊天唱歌(有影音設備的行動KTV)，小孩聚在一起歡鬧的過程，跟開2台車各自到達目的地，是完全不一樣的感受
提到這個部分，就由不得要說說納廠高層對於5+2這個部分的車款，市場區隔定價策略是讓我這個5+2潛在消費者失望的
URX這款車在5+2車款居然只有一個等級，沒有同5人座車款那樣有4個等級可以選
看一下在對岸大陸URX推出，價格為何會偏低?答案就是減少配備去壓低價格擴大消費者層
也就是說技術上來說，在台灣的銷售上，絕對是可以做到減少配備選項去降低價格
就我個人來說，我的車有天窗，一年到頭卻沒打開過幾次，但是光這個天窗就要加價4萬
諸如此類的選項，如果可以給消費者多一點的等級選擇，我相信，一定有很大的機會可以觸及我們這種口袋不夠深卻是5+2車款鍾愛者消費群
或許，納智傑高層真的可以思考一下在5+2這部份多著力些，扣除價格因素外，放眼現在台灣車壇中5+2車款URX的競爭力應該是很強的
或許有人會說，URX 5+2車款，現在訂價也是少有對手啊，
沒錯，問題是我們口袋不夠深啊...車再好，買不起也沒用
真的可惜啊，為何要放掉自己最有競爭力的藍海層級，而硬要硬攻5人座休旅車紅海層級呢?
雖然說URX感覺上不差，問題是，這個紅海裡的對手更好啊(至少在品牌信任度及妥善率都非納廠所比)...
戰場上應該是以強擊弱取勝才對，怎會以中駟去對別人上駟而想取勝呢?
真心希望納智傑不要成為第2個HTC(大家都知道HTC走向滅亡的原因吧，高傲自大沒腦的市場策略....在此不多述)....是真心期望國產車能壯大啊，因為那不僅是納智傑的夢，也是我們台灣人的夢想，
以上，大家可以交流意見，但是納黑們就不要來接話開酸了....
2+2家庭小孩還在用汽座階段+長輩還健在的情況
5+2的需求是優點也是缺點…缺點樓主已經點出來了
我再補充一下5+2的其他缺點給大家參考一下
正常來說4人家庭中排都是擺2張汽座
小孩多數會睡著，爸媽方便抱下車
當第三排開啟的時候，這個時候尷尬的問題就產生
#1.長輩*2是要坐第三排? #2.還是2個小孩汽座換到第三排? 還是有#3?
#1長餥坐第三排?
答#1:通常兩個小孩的汽座會擺中排兩側位置，完了第三排的人下不了車…要拆汽座(超麻煩)基本上不考慮這個方式, 我原本開的是new mazda5，中排中可以稍稍收起來，有個不到20cm小通道，真的是小通道喔!!!
答#1-1:把兩個小孩放置中排左跟中排中，多數會遇到中排中的汽座會卡到最右邊的椅子，導致收折有問題…又要鬆開汽座讓第三排的人進出方便
通常#1試過一次後我就放棄了，因為那個收折的開口長輩根本很難上下車…長輩如果不高不胖還ok，像我父親行動不便，#1直接跳過，再來我岳父身高178也是直接跳過#1…
#2.還是2個小孩汽座換到第三排?
答#2:如果你的小孩屬於還是睡著抱進抱出型的，#2也請直接跳過，因為空間小到你無法在車內抱小孩走出來，再來就是多數的人手長度不夠直接伸到第三排把小孩抱出來，這個方式我試了約2次後也是放棄了
#3.媽媽跟大寶或小寶坐第三排?
答#3:只要是長途我一律來是用這個方式解決，但老實說第三排真的要一個大人久座真的是很不舒服，不會暈車的人還好，會暈車的人就反而是製造新的問題出來，總之小孩只要在第三排，都會遇到很難抱進抱出的問題
我原本的車是mazda5 5+2的車款，第一年只有大寶，沒有這些問題，第二年冒出二寶，只要長輩一起出門我就是切換成#3模式，後來小孩漸漸大了，坦白說抱進抱出真的非常的困難，老婆根本難舒舒服服在第三排坐好，第三年我就把車賣了…換成正mpv車種，難道換mpv就問題全數解決了嗎?坦白說還是有問題存在，只是我現在可以比較輕鬆的方式把小孩從第三排抱出來而已，我老婆也可以享有比較好的乘座空間了，因為我的車中央鞍座是可以移動的，所以我老婆可以用快的速度從副座回頭衝到第三排"打小孩"
長輩也都能擁有好的乘座空間，沒有人受委屈要擠在小小的空間了
台灣市場上5米內的mpv基本上都是6人座而已，不要豪洨說什麼正7人mpv，唯獨一台vw sharan是真正的7人座mpv而已
URX我也有去試坐過，URX的第三排算是5+2裡最大了，這個是事實，但當業代折第二排讓我進去的時候，我跨上門檻時內心其實就放棄了…因為這就我以前MAZDA5上下第三排的方式及空間感，所以我連上路試車我都沒有請業務安排，但並不代表URX不好，只是重新讓我選的話，我會直上MPV車種跳過5+2車款。
這就是人生
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