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新的一年URX挑大樑!大家2020年新年快樂!

hcpine76 wrote:
Bruis797大大(恕刪)


S3車主引擎問題纳廠解決了??

不然何來的刻板印象??

還是後面出的車沒問題就叫解決?

纳廠最該做好的是對自家出問題的車好好負責吧

目前看來做法就是拖 反正台灣人記性差

拖個幾年再被逼得出個價位配備好些的車款就東山再起

反正裕隆家大業大 可以撐到台灣人忘記

這不就是裕隆的發展史??

出大包銷量狂掉後再出一款好車

止血大賣後就又開始出爛車+爛價格

等夜路走多碰鬼後銷量狂掉才又繼續輪迴

URX要真開始大賣

恭喜阿 以後就又開始出東偷西偷又不國產價的車款啦

纳版清流H大看來真的是個有錢有閒的好人

買的車出問題沒關係 反正還有其他車可以開

而且車錢對清流來說不算什麼

搞不懂為何版上那麼多人要大驚小怪做纳黑

纳智捷是台灣自己人要多包容阿

清流大真是好人

討厭纳智捷,整天上網罵這個台灣品牌的纳黑真的都不應該 很壞

MITG00D wrote:
U5的CP值哪有高? 如你所說載貨採買S3還比較方便比較多,U5根本就是賣貴的S3,是利潤比S3高……而引擎無力成為一台只有外型像SUV的假SUV……
MITG00D大大 新年快樂!

沒錯啊!一開始U5確實因此賣的不錯,但後來因為抖動陰影,人氣大舉滑落。

同集團出現級距相同,且有大廠加持的Kicks後,基本上已差不多宣告U5的命運了。

現在納廠的策略似乎是以不與集團重疊的車款為主要銷售主力。
MITGOOD wrote:
車主大部分都沒問題喔(恕刪)


沒問題會修了200多台,現在又連署了106台?

就你們擺爛裝死不負責,還攻擊車主,爛透了的行銷和公司……你個劉大龍,假S5還來假裝S3召回……
還真對的起支持的國人呢!


MITG00D wrote:


沒問題會修了20...(恕刪)


人家吃米粉!
KILIOSAIRI wrote:
S3車主引擎問題纳廠解決了??

不然何來的刻板印象??

還是後面出的車沒問題就叫解決?

纳廠最該做好的是對自家出問題的車好好負責吧

目前看來做法就是拖 反正台灣人記性差

拖個幾年再被逼得出個價位配備好些的車款就東山再起

反正裕隆家大業大 可以撐到台灣人忘記

這不就是裕隆的發展史??

出大包銷量狂掉後再出一款好車

止血大賣後就又開始出爛車+爛價格

等夜路走多碰鬼後銷量狂掉才又繼續輪迴

URX要真開始大賣

恭喜阿 以後就又開始出東偷西偷又不國產價的車款啦

纳版清流H大看來真的是個有錢有閒的好人

買的車出問題沒關係 反正還有其他車可以開

而且車錢對清流來說不算什麼

搞不懂為何版上那麼多人要大驚小怪做纳黑

纳智捷是台灣自己人要多包容阿

清流大真是好人

討厭纳智捷,整天上網罵這個台灣品牌的纳黑真的都不應該 很壞
KILIOSAIRI大大 新年快樂!

也因此我參加了2個不同的S3/U5群組,雙方的論述我都有在看。

其中某些車主再另外成立個群組,以車子外的生活為主要話題,我也有參加。

我個人認為納廠決定暫時不生產S3/U5,某方面可能也是網路的不同聲音不斷。

KILIOSAIRI大大若能參加這些不同的S3/U5群組,可能得到的答案也不一樣。

請不要老是"纳版清流H大看來真的是個有錢有閒的好人

買的車出問題沒關係 反正還有其他車可以開

而且車錢對清流來說不算什麼"

對車子的批評我也從不幫忙反駁,我自己也有耳聞,甚至遇見當事人。

我不是也曾在某回文中分享某約60歲SUV車主,從台南到高雄的高速公路上熄火,卻是個好好先生。

我的S3抖動,我不是直接發文嗎?

導航亂導航,卻誤打誤撞拍到紅色法拉利(赤翡翠),不管文章怎麼寫,知道的人應該知道我在說什麼,是"車機透過手機導航的不可靠"。

嚴陳董肯定知道問題所在的,現在政策性停產S3/U5,我個人認為是很好的決定。
hcpine76 wrote:
KILIOSAIRI(恕刪)


目前停產S3/U5,希望是為改款做準備,更換測試已久的1.5tgdi引擎,應該可以和 nissan kicks 做區隔。
新年快樂!
入門車反而賣最少,感覺有點奇特,因該跟之前招回有關吧?
另外U5好像要小改了,連間諜照都出來了,不知道能否挽回
消費者信心?
hcpine76 wrote:
KILIOSAIRI(恕刪)

hcpine76 大大
果然是有大智大慧之人
敬佩敬佩
MITG00D wrote:
U5的CP值哪有高?(恕刪)

台灣市場會熱賣的就剛好是引擎沒力的小型"假SUV"
同集團的 Kicks就是最好的例子
如果U5有機會換新 1.5引擎或是直上原本U6的 1.8T應該還是有點機會
hcpine76 拍的真不錯
車子只是工具 生活才是重要的
Luxgen 能不能起來就看市場的反應
也不要為反而反 畢竟多一個廠牌消費者多一個選擇
Luxgen在福祉車上面是少數願意投資的車廠
S3 U5 的情況就看車廠怎樣處理
處理不好自然就會消失客群
畢竟URX 我還是覺得不錯的 等市場的口碑 自然就會反應在銷售上
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